雪佛蘭賽歐防撞鋼梁怎么樣,新賽歐防撞鋼梁厚度
新賽歐前防撞梁是玻璃鋼,后防撞鋼梁是跟車身是焊在一起,所以材料應(yīng)該是鋼的,四門也有側(cè)面防撞鋼梁,不過就只有一根。
玻璃鋼(FRP)亦稱作GFRP,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼,注意與鋼化玻璃區(qū)別開來。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質(zhì)輕而硬,不導(dǎo)電,性能穩(wěn)定.機械強度高,回收利用少,耐腐蝕。可以代替鋼材制造機器零件和汽車、船舶外殼等。
車輛養(yǎng)護(hù):如果車輛存放時間超過一個月:清洗車輛并上蠟。檢查發(fā)動機艙和車身底部的臘層。清潔和保護(hù)好橡膠密封。更換發(fā)動機油。排干清洗液儲液罐。檢查冷卻液防凍劑和防腐蝕保護(hù)。按滿負(fù)載的規(guī)定值調(diào)整胎壓。將車輛停放在干燥、通風(fēng)良好的地方。掛一檔或倒檔,或者將換檔桿置于P檔位置。防止車輛滑移。關(guān)閉所有車門并鎖上車輛。斷開車輛蓄電池負(fù)極端子的接線夾。注意此時所有系統(tǒng)都不工作,例如防盜警報系統(tǒng)。拆下輪胎或升起車輛,以降低輪胎承受的重量,避免因長時間停放造成輪胎平點。
雪佛蘭賽歐有防撞鋼梁嗎,新賽歐防撞鋼梁圖片
雪佛蘭賽歐配有防撞鋼梁,它采用Safety cage安全籠式車體設(shè)計。車身使用60%高強度鋼材,在使用同等重量鋼材的情況下,相對使用普通鋼材的車型,能夠獲得更高的結(jié)構(gòu)強度,也就是說能夠承受更大的撞擊力。
同時,新賽歐中置油箱配合井字鋼梁保護(hù)區(qū),令整車安全性大大提高。全系都擁有雙安全氣囊,除了低配版的1.2L溫馨版外,其他都配備了ABS+EBD。另外全系還配備了安全帶未系提醒、電子防盜和大燈高度可調(diào)節(jié)功能。與同級車型相比,新賽歐是符合標(biāo)準(zhǔn)了。對于這些以代步為主的家庭而言,有這些配備已經(jīng)基本滿足需求了。
新賽歐兩廂的內(nèi)飾是明顯的家居風(fēng)格,以灰色為主的色調(diào)看起來很溫馨,同時也比較耐臟。小型車受價格和成本制約的影響很難在內(nèi)飾上做過多文章,新賽歐的內(nèi)部也同樣摸上去哪里都是冷冰冰硬邦邦的,但卻難以找到那種廉價的感覺。盡管用料依然是以硬質(zhì)塑料為主,但模具做工不錯,模塊的邊緣比較光滑細(xì)膩,接縫處也比較均勻,所以感覺并不糟糕。另外中控臺和門板上的塑料材質(zhì)的表面紋路處理的不錯,也使質(zhì)感有了一定的提高。
雪佛蘭賽歐離合器多久換,新賽歐更換離合器
雪佛蘭賽歐離合器一般7、8萬公里換一次,具體看行駛情況。新賽歐離合器更換:首先將變速箱取下來,分離軸承。
壓在發(fā)動機上的離合器壓盤
新舊離合器片對比
按上新的分離軸承
按上新的離合器片和壓盤,固定螺絲
恢復(fù)變速箱,恢復(fù)傳動軸承等等
離合器的養(yǎng)護(hù):1、由于分離軸承長期外露工作,潤滑條件很差,因此拖拉機每工作300至500小時后,應(yīng)將分離軸承拆下,用柴油清潔干凈,使之轉(zhuǎn)動靈活,然后放入裝有黃油的容器中加熱,直至黃油滲滿軸承為止,待冷卻凝固后再取出裝上。2、分離爪和軸承蓋螺旋斜面之間應(yīng)經(jīng)常擦洗干凈并用機油或黃油潤滑,并經(jīng)常向分離爪上的小油孔滴機油以潤滑分離爪和分離爪座。3、定期調(diào)整離合器的操縱機構(gòu),清除泥土,擰緊所有連接螺栓,按規(guī)定潤滑離合器踏板軸。
雪佛蘭賽歐水箱加水圖解,新賽歐水箱怎么加水
雪佛蘭賽歐水箱加水:1、在駕駛室下面打開引擎蓋的開關(guān)。2、將引擎蓋打開,水箱在右側(cè)。開引擎蓋時需將引擎蓋閂往里推。3、打開水箱蓋,并往里面加水,加至適量位置。注意加的水一定要是干凈的水。4、蓋上水箱蓋,合上引擎蓋。注意水箱里的水不能加的太滿。
檢查水箱:打開發(fā)動機蓋,首先檢查水箱部分。但檢查的前提是冷車狀態(tài),否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋后,注意觀察冷卻水面上是否有其他的異物飄浮,例如銹蝕的粉屑、不明的油污等。如果發(fā)現(xiàn)有油污浮起,表示可能有機油滲入到冷卻水內(nèi);如果發(fā)現(xiàn)浮起的異物是銹蝕的粉屑,表示水箱內(nèi)的銹蝕情況已經(jīng)很嚴(yán)重。一旦發(fā)現(xiàn)有上述情況,都表示該車的發(fā)動機狀況不是很好,需特別注意,最后到4S店檢查一下。
雪佛蘭賽歐離合器拉線位置,新賽歐離合器高低調(diào)節(jié)
雪佛蘭賽歐離合器拉線位置:離合踏板掛鉤處。新賽歐離合器高低調(diào)節(jié):通過調(diào)節(jié)離合器控制部分可進(jìn)行微調(diào)。首先液壓式離合器控制部分不可調(diào)。機械式離合器可通過調(diào)整離合器拉線松緊度進(jìn)行調(diào)整,也可以通過改變離合器拉線長度進(jìn)行調(diào)成(改變力臂)。其中,前一種辦法可進(jìn)行微調(diào),后一種辦法調(diào)整范圍較大,但后一種辦法已經(jīng)屬于改裝范疇了,且調(diào)整不好會影響到行車安全,不建議這樣操作。
離合器太高、太低、太輕、太重,很多時候都是人的一種主觀感受,汽車在出廠的時候各項參數(shù)都是已經(jīng)調(diào)整好了的,一般不會有太大的問題,適應(yīng)了也就習(xí)慣了。如果實在不習(xí)慣,機械式離合器殼適當(dāng)進(jìn)行微調(diào)。微調(diào)未果,或者明顯有離合器不分離、分離不徹底、離合器異響等故障,那就要把目光轉(zhuǎn)移到離合器壓片等主要零部件上了。
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