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長安cs75安全座椅接口在哪，cs75安全座椅怎么安裝

長安cs75安全座椅接口位置如下圖所示：

 CS75后排座椅ISOFIX接口的扣環(huán)位置比較靠下，所以在安裝時需要輕抬座椅前部，使座椅的接口與車輛ISOFIX扣環(huán)鎖定，第一次安裝可能會不太容易找到座椅位置的扣環(huán)，多試幾次就好。ISOFIX主要優(yōu)勢是，ISOFIX裝置可以將兒童汽車安全座椅和汽車牢固的連接在一起。提供更加簡單和安全的汽車座椅安裝方式。使用ISOFIX安裝座椅比使用安全帶安裝更加簡單。ISOFIX裝置有效減少錯誤安裝的風險，錯誤安裝的幾率明顯減少。

ISOFIX系統(tǒng)觀念很簡單：連接ISOFIX固定架和兒童汽車安全座椅完成安全平臺安裝，保證最安全牢固，不同平臺適合不同汽車。

長安cs75最新質(zhì)量問題，長安cs75問題太多了

根據(jù)汽車門網(wǎng)發(fā)布的投訴數(shù)據(jù)，在過去的一年里累計收到長安cs75最新質(zhì)量問題投訴327宗，12月份質(zhì)量問題投訴最多為41宗，達到全年最高峰；投訴質(zhì)量層面涉及車身及電氣的最多，約占總體的28%，主要涉及漆面起泡、車身有色差、空調(diào)故障等問題；此外發(fā)動機投訴位列第二，占據(jù)21%的份額，涉及異響、油耗高、爆震等問題；輪胎也有16%的投訴比重，主要涉及起皮、開裂等問題。車主紛紛抱怨長安cs75問題太多了。

本以為2017款會改善長安cs75問題太多了的毛病，肩負起cs75的復(fù)興之路，但長安cs75最新質(zhì)量問題同樣頻頻發(fā)生，其中，最引人關(guān)注的便是機油增多的問題。在進入2018年后，開始收到有關(guān)長安CS75機油增多的投訴，原以為只是個別案例，但伴隨著時間的推移，類似的投訴案例越來越多，截止目前為止，長安cs75最新機油增多的質(zhì)量問題投訴已經(jīng)高達上千起了。

終于，針對長安cs75最新質(zhì)量問題，這個月月初，重慶長安汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2018年3月2日起，召回部分CS75汽車，共計252087輛。

重慶長安汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，消除安全隱患。應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，若機油報警燈點亮，用戶應(yīng)聯(lián)系就近的長安汽車服務(wù)站提供協(xié)助。此次召回范圍內(nèi)的車型將將享有發(fā)動機相關(guān)零部件實行終身免費質(zhì)保。

另外，長安汽車在發(fā)布的官方公告里稱，將會對涉及車輛的發(fā)動機相關(guān)零部件提供終身免費質(zhì)保，其中包括缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、活塞、連桿、連瓦、機油泵。不過這一切都是建立在用戶按照說明書要求進行保養(yǎng)，換言之車主們不能脫保，雖說其沒有明確表示必須在4S店進行保養(yǎng)，但是這個條件也是具有頗多限制。

如果大家留意長安汽車的動態(tài)，你們會發(fā)現(xiàn)長安經(jīng)常樂于標榜自己的發(fā)動機有多么強大或者參數(shù)有多么亮眼，盡管有自信是好事，但對于消費者來說，可靠性同樣不能缺失。長安cs75最新質(zhì)量問題已經(jīng)得到了妥善的處理，長安汽車勇于直面現(xiàn)實，不推諉責任的擔當也值得稱贊，但未來如果還是繼續(xù)以出了問題補救的態(tài)度，不做好品質(zhì)可靠性的監(jiān)控，恐怕長安cs75車主的耐心用不了多久也會被消耗殆盡。

長安cs75發(fā)動機護板價格，cs75發(fā)動機下護板安裝

長安cs75原車沒有配備有發(fā)動機護板，有有需要的車主可以到汽車修理店購買安裝，也可以在網(wǎng)上商城購買后線下安裝，該車專用護板的價格根據(jù)材質(zhì)、品牌不同而有區(qū)別，普遍價格是在150-200元。

發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。

長安cs75發(fā)動機護板有嗎，cs75發(fā)動機下護板圖

長安cs75原車沒有配備有發(fā)動機護板，有有需要的車主可以到汽車修理店購買安裝，也可以在網(wǎng)上商城購買后線下安裝。

發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。

長安cs75渦輪接入轉(zhuǎn)速，cs75渦輪接入突兀嗎

長安cs75渦輪在發(fā)動機1500轉(zhuǎn)時開始介入工作，1700轉(zhuǎn)的時候達到最大功率，折合成車速大約在時速50功率的時候介入工作，65公里左右達到最大功率。至于渦輪介入是否頓挫這種主觀性的問題不好形容建議親身體驗。

通常來說，渦輪增壓車型的最大扭矩轉(zhuǎn)速是一個區(qū)間，比如說長安cs75的1.8T發(fā)動機，最大扭矩就是1500-1700，也就是說，渦輪從1500轉(zhuǎn)開始介入，1500轉(zhuǎn)之前渦輪是不啟動的，靠自吸來做功。所以說，買渦輪增壓車型，渦輪介入轉(zhuǎn)速還是挺關(guān)鍵的，弄個2200轉(zhuǎn)以上介入的車型，基本就只有跑高速才能用到了，在城市里一般用不到。而且渦輪增壓車型的加速都比較突兀，不夠線性，就是因為渦輪的突然介入。