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雷諾科雷嘉有發動機護板嗎，科雷嘉安裝發動機護板

雷諾科雷嘉有發動機護板，發動機護板是工業塑料的。其最最主要的作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護板的發動機艙內部相對比較干凈，灰塵少一些，清洗起來更容易。個別的車輛還不會因為雨天進入深水區域而導致發動機熄火。

雷諾科雷嘉新車沒有安裝護板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬制的，多數使用塑料制的半截護板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護 。自動擋的盡量不建議安裝護板，但是又怕某時磕碰到變速器，造成大的機械事故。自動擋的護板最好是多鉆一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負面影響。

雷諾科雷嘉發動機怎么樣，科雷嘉發動機哪產的

雷諾科雷嘉發動機在半年內是用的尼桑技術，進口組裝。科雷嘉2.0排量的發動機是東風日產提供的，是廣州花都生產的。

科雷嘉這臺代號為M5R的發動機在2000轉以下時發出的聲音并不好聽，甚至有一點廉價的感覺，同時動力輸出也不是很理想。但當你深踩油門，將轉速拉高到4000轉左右時，這臺發動機就像換了一個人似的。

雖說150匹的馬力不能提供多么強烈的推背感，但是會讓你不知不覺中就超速了，整個車跑起來很輕快，并沒有像一般四缸機那種聲嘶力竭的感覺，反而是一種相對好聽的聲音。從發動機的調教上來看，這是一臺愿意讓你拉高轉速挑逗你右腳的車。

雷諾科雷嘉發動機型號，科雷嘉是什么發動機

雷諾科雷嘉手動兩驅時尚版的發動機型號H5FF408，其他車型發動機型號為M5R。科雷嘉使用1.2T車型發動機，目前使用1.2T車型發動機的車型真不少，但是其中的緊湊型SUV除了科雷嘉也就剩下兄弟車型逍客了，和其他品牌的1.2T發動機相比，科雷嘉上從參數上看不落下風，是很主流的水平。

科雷嘉跟逍客的動力系統是完全一樣的，搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩200牛·米。科雷嘉不提供手動變速箱，跟2.0L發動機匹配的是一臺CVT變速箱。

科雷嘉的這款2.0升自然吸氣發動機與逍客上的一樣，只是調校上有一點出入，CVT變速箱可以模擬7個擋位，變速比為7:1，1.2T的發動機也將在今年內登陸。

雷諾科雷嘉空調怎么制熱，科雷嘉空調暖風怎么開

科雷嘉空調開暖風首先將調節溫度的旋鈕旋轉到紅色區域，也就是暖風，越靠近末端溫度越高，再將風量旋鈕旋轉到需要的風量大小即可。科雷嘉空調暖風都是來自于發動機提供的熱量，所以車子必須是啟動著的。科雷嘉空調開暖風注意事項：

1、冷車啟動不要立即開暖風。先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，再打開暖風，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，再等待2-3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。

2、長時間開啟暖氣需適當換氣，車內長時間開啟空調暖風后，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。可以將四個車窗打開一條細縫，將部分車內污濁的空氣驅除，這對開啟空調暖風之后感覺胸口發悶的癥狀，會得到有效緩解。

3、溫度不宜過高 不要直吹面部，冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成困倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重車主的困倦，極有可能出現事故。

雷諾科雷嘉空調怎么用，科雷嘉空調怎么調節

雷諾科雷嘉空調使用方法是打火后

1.旋轉溫度旋鈕于冷風位置

2.撥動循環模式于內循環處

3.調整你想要的出風模式，一般為吹面、吹面、吹腳

4.調整你想要的風速檔位；

5.按下A/C開關，亮黃燈為空調工作

科雷嘉空調使用注意事項：

1、從理論上來講，人體最適宜的溫度是在20——25℃，如果超過28℃就會覺得人體悶熱，而低于14℃就過于寒冷了。因此車內溫度控制在18℃至25℃之間為宜，同時選擇合適的空調溫度也是空調保養的重要事項。

2、炎熱天氣進車不要馬上開啟內循環。炎熱的天氣，汽車露天停放時間長了車內很悶熱，有些車主喜歡一開車就馬上開啟空調并打開內循環，希望讓車廂內溫度快速下降。但是由于車內溫度比車外溫度高很多，這樣做的效果會很不明顯。

正確的做法是，先打開車窗通風，開啟空調外循環，這樣可以把原來車內的熱空氣先排出去，感覺到車廂內溫度明顯下降之后，再換成內循環就可以了。