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雷諾科雷嘉有發(fā)動機(jī)護(hù)板嗎，科雷嘉安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板

雷諾科雷嘉有發(fā)動機(jī)護(hù)板，發(fā)動機(jī)護(hù)板是工業(yè)塑料的。其最最主要的作用是防護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護(hù)板的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部相對比較干凈，灰塵少一些，清洗起來更容易。個(gè)別的車輛還不會因?yàn)橛晏爝M(jìn)入深水區(qū)域而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。

雷諾科雷嘉新車沒有安裝護(hù)板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬制的，多數(shù)使用塑料制的半截護(hù)板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護(hù) 。自動擋的盡量不建議安裝護(hù)板，但是又怕某時(shí)磕碰到變速器，造成大的機(jī)械事故。自動擋的護(hù)板最好是多鉆一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負(fù)面影響。

雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)怎么樣，科雷嘉發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的

雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)在半年內(nèi)是用的尼桑技術(shù)，進(jìn)口組裝。科雷嘉2.0排量的發(fā)動機(jī)是東風(fēng)日產(chǎn)提供的，是廣州花都生產(chǎn)的。

科雷嘉這臺代號為M5R的發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)發(fā)出的聲音并不好聽，甚至有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺，同時(shí)動力輸出也不是很理想。但當(dāng)你深踩油門，將轉(zhuǎn)速拉高到4000轉(zhuǎn)左右時(shí)，這臺發(fā)動機(jī)就像換了一個(gè)人似的。

雖說150匹的馬力不能提供多么強(qiáng)烈的推背感，但是會讓你不知不覺中就超速了，整個(gè)車跑起來很輕快，并沒有像一般四缸機(jī)那種聲嘶力竭的感覺，反而是一種相對好聽的聲音。從發(fā)動機(jī)的調(diào)教上來看，這是一臺愿意讓你拉高轉(zhuǎn)速挑逗你右腳的車。

雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)型號，科雷嘉是什么發(fā)動機(jī)

雷諾科雷嘉手動兩驅(qū)時(shí)尚版的發(fā)動機(jī)型號H5FF408，其他車型發(fā)動機(jī)型號為M5R。科雷嘉使用1.2T車型發(fā)動機(jī)，目前使用1.2T車型發(fā)動機(jī)的車型真不少，但是其中的緊湊型SUV除了科雷嘉也就剩下兄弟車型逍客了，和其他品牌的1.2T發(fā)動機(jī)相比，科雷嘉上從參數(shù)上看不落下風(fēng)，是很主流的水平。

科雷嘉跟逍客的動力系統(tǒng)是完全一樣的，搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩200牛·米。科雷嘉不提供手動變速箱，跟2.0L發(fā)動機(jī)匹配的是一臺CVT變速箱。

科雷嘉的這款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與逍客上的一樣，只是調(diào)校上有一點(diǎn)出入，CVT變速箱可以模擬7個(gè)擋位，變速比為7:1，1.2T的發(fā)動機(jī)也將在今年內(nèi)登陸。

雷諾科雷嘉空調(diào)怎么制熱，科雷嘉空調(diào)暖風(fēng)怎么開

科雷嘉空調(diào)開暖風(fēng)首先將調(diào)節(jié)溫度的旋鈕旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，也就是暖風(fēng)，越靠近末端溫度越高，再將風(fēng)量旋鈕旋轉(zhuǎn)到需要的風(fēng)量大小即可。科雷嘉空調(diào)暖風(fēng)都是來自于發(fā)動機(jī)提供的熱量，所以車子必須是啟動著的。科雷嘉空調(diào)開暖風(fēng)注意事項(xiàng)：

1、冷車啟動不要立即開暖風(fēng)。先啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動機(jī)溫度指針到中間位置后，再打開暖風(fēng)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，再等待2-3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。

2、長時(shí)間開啟暖氣需適當(dāng)換氣，車內(nèi)長時(shí)間開啟空調(diào)暖風(fēng)后，不少人在感到明顯暖意的同時(shí)，往往會產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺。可以將四個(gè)車窗打開一條細(xì)縫，將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除，這對開啟空調(diào)暖風(fēng)之后感覺胸口發(fā)悶的癥狀，會得到有效緩解。

3、溫度不宜過高 不要直吹面部，冬季開車時(shí)暖風(fēng)溫度不宜過高，否則容易造成困倦而引發(fā)事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風(fēng)溫度開得過高，就更容易加重車主的困倦，極有可能出現(xiàn)事故。

雷諾科雷嘉空調(diào)怎么用，科雷嘉空調(diào)怎么調(diào)節(jié)

雷諾科雷嘉空調(diào)使用方法是打火后

1.旋轉(zhuǎn)溫度旋鈕于冷風(fēng)位置

2.撥動循環(huán)模式于內(nèi)循環(huán)處

3.調(diào)整你想要的出風(fēng)模式，一般為吹面、吹面、吹腳

4.調(diào)整你想要的風(fēng)速檔位；

5.按下A/C開關(guān)，亮黃燈為空調(diào)工作

科雷嘉空調(diào)使用注意事項(xiàng)：

1、從理論上來講，人體最適宜的溫度是在20——25℃，如果超過28℃就會覺得人體悶熱，而低于14℃就過于寒冷了。因此車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間為宜，同時(shí)選擇合適的空調(diào)溫度也是空調(diào)保養(yǎng)的重要事項(xiàng)。

2、炎熱天氣進(jìn)車不要馬上開啟內(nèi)循環(huán)。炎熱的天氣，汽車露天停放時(shí)間長了車內(nèi)很悶熱，有些車主喜歡一開車就馬上開啟空調(diào)并打開內(nèi)循環(huán)，希望讓車廂內(nèi)溫度快速下降。但是由于車內(nèi)溫度比車外溫度高很多，這樣做的效果會很不明顯。

正確的做法是，先打開車窗通風(fēng)，開啟空調(diào)外循環(huán)，這樣可以把原來車內(nèi)的熱空氣先排出去，感覺到車廂內(nèi)溫度明顯下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)就可以了。