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艾瑞澤5剎車油多久更換，艾瑞澤5剎車油怎么更換

通常來說艾瑞澤5的剎車油是每2年建議更換一次，但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油的更換周期，各個品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。 剎車油到了保養(yǎng)時間一定要定期更換，最好還是參照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)。

剎車油又叫汽車制動液．早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發(fā)展，安全可靠的液壓制動剎車系統(tǒng)廣泛在汽車上應用。汽車制動液（剎車油）就是用于汽車液壓制動系統(tǒng)的液體。當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的，當停止剎車時，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。

剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動作用，我們用腳踩下剎車踏板，經過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。

艾瑞澤5更換剎車油使用注意事項

1、如果不小心將汽油、柴油、機油或者玻璃水混入剎車油后，會大大影響制動效果。應該及時更換。

2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，所以要注意及時更換。

3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當剎車油不足的時候應及時添加，儲存的剎車油應該保持在標定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

4、車輛在正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。

5、車輛制動出現跑偏時，要對制動系統(tǒng)進行全面檢查。若發(fā)現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。

6、換季時，尤其在冬季，要是發(fā)現制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。

7、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統(tǒng)，應加注特定牌號的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好，標明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。

8、當剎車油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現剎車油有雜質或沉淀物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

艾瑞澤5剎車油什么牌子，艾瑞澤5剎車油型號規(guī)格

艾瑞澤5的剎車油的牌子是博世dot4hp。制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，而在制動系統(tǒng)之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

性能指標

由于其優(yōu)劣直接關系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。

我國現行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標準，共有15項技術指標要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。

艾瑞澤5剎車油型號，艾瑞澤5剎車油用多少

艾瑞澤5廠家要求們行駛2年或4萬公里必須更換剎車油，很多車主可能只知道需要定期更換剎車油，但為什么需要更換剎車油，又了解多少呢？艾瑞澤5以及現在的絕大部分車型都在使用DOT4級別的剎車油，這種剎車油會隨著時間的推移慢慢變質，降低制動效能并腐蝕制動管路，所以需要定期更換剎車油，避免行車安全收到威脅。

艾瑞澤5更換剎車有需要1.5L~2L。準備適當的工具拉上一個小伙伴就可以自己動手更換剎車油了。更換剎車油應該從離ABS泵最遠的車輪開始，由遠到近進行。更換剎車油時最好也將剎車油壺清潔一下。更換剎車油時難免會流到剎車鉗或沾到手上，用水沖一下就可以很快的洗去剎車油。這是因為剎車油具有很強的吸水能力，并且這也是導致剎車油變質的主要原因。

艾瑞澤5剎車偏軟，艾瑞澤5剎車太軟怎么辦

艾瑞澤5剎車偏軟的原因：剎車片與剎車盤或制動鼓的接觸面會不足從而造成制動效能下

降。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,由此帶來的后果就是剎車距離變長.如果有剎車距離變長,剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。

平常我們說的剎車軟、硬其實是通俗的說法，可以理解為腳踩制動踏板的力度與實際車輛制動快慢的關系，剎車軟就是腳踩踏板力度大而減速緩慢，剎車硬則是力大同時減速迅速。對于剎車系統(tǒng)正常的車輛，剎車軟硬并不代表剎車性能的好壞，只是剎車的不同調校效果。當然，如果你的剎車系統(tǒng)真的出現制動力突然下降的情況，那就是故障了，跟軟硬沒有關系，趕緊去檢查排障吧。

艾瑞澤5軟的解決辦法：

1.提前制動。這需要有提前知道路況信息，及時提前剎車，防止剎車過軟導致事故。

2.測量前后制動分泵液壓制動力，再光磨剎車盤制動鼓。

3.更換剎車油。

4.重新?lián)Q新的剎車片。

5.到4S店詳細檢查。

艾瑞澤5剎車失靈，艾瑞澤5剎車效果不好

艾瑞澤5在行駛中剎車失靈不可慌張，駕駛者應該保持冷靜，可按以下操作來操縱車輛。

1、發(fā)動機制動

手動擋車：手動擋車剎車失靈，需求運用發(fā)動機制動性進行搶擋減速，具體操作：補一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進檔。

自動擋車：鋪開油門，將檔位由D轉至D減，操控好車輛方向，感受車輛會顯著減速，在最慢速度時將擋位轉為N(空檔)，待車滑行停定后滾動鑰匙熄火停車。

2、拉手剎

機械拉線式手剎：發(fā)現剎車失靈了，一定要鎮(zhèn)定，假設車速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車速降下來。拉手瞬時不要拉的過快，拉緊，松開，拉緊，松開 屢次，由于拉的太慢會使剎車盤磨損嚴峻失掉剎車作用，拉的太用力，又會形成剎車盤抱死，車子完全失控，會發(fā)作車輛側滑，導致翻車等。

電子手剎：在駕車過程中，電子手剎與機械手剎在行車中拉起會有十分不一樣的作用，電子手剎則體現得更為平穩(wěn)。而市場上的車型對手剎本來也是有區(qū)別的，中高檔車通常都是電子手剎，而價格便宜的的車子許多都是機械手剎。

3、運用障礙物

看看有無緊急避險車道，避險車道在主車道右側，許多公路在接連下山路段或許高速公路下坡路段都會設置，失靈時能夠測驗進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來協(xié)助減速。假設沒有，要思考運用路旁邊的障礙物來下降車速了，看看周圍環(huán)境，假設車右側有山、巖 石、大樹或土坡等，運用全部車體旁邊面去刮蹭，以到達強行停車的意圖，切不可直接用車頭去撞。