门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

艾瑞澤5行車記錄儀安裝，艾瑞澤5行車記錄儀走線

儀表盤左邊空調口下面有個小拉盒，拆下來里面就是保險盒。走線從頂朋往左邊A柱密封條里走下來，打開左邊門，儀表臺左邊門打開能看到的那塊檔板是可以拆下來的，用平口起子一撬就下來了。線從那里進接保險。保險盒里有一棵藍色的保險，藍色保險左邊緊挨著的那棵紅色保險就是ACC保險，接上就行，搭鐵線接保險盒里左邊一棵很亮的螺冒。記住要降壓線。

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

艾瑞澤5行車電腦說明，艾瑞澤5行車電腦升級

艾瑞澤5行車電腦是一款高端技術的電子產品，采用高端技術讀取汽車數據。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

行車電腦升級起始于國外，傳入國內稱之為刷ECU、汽車電腦升級、ECU改裝扥等，而正規的譯法為ECU調校。通過改寫發動的參數來優化發動機噴油量和點火時間這些內容，理論上在調校的初期能夠起到降低油耗、減少廢氣排放量的功效，同時又能提升發動機的性能，改善油門的反應。從改寫程序的內容就能看出，為了達到更加合理的空燃比，技師對于發動機在每一個轉速區域都會適當地減少噴油量。

艾瑞澤5剎車偏軟，艾瑞澤5剎車太軟怎么辦

艾瑞澤5剎車偏軟的原因：剎車片與剎車盤或制動鼓的接觸面會不足從而造成制動效能下

降。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,由此帶來的后果就是剎車距離變長.如果有剎車距離變長,剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。

平常我們說的剎車軟、硬其實是通俗的說法，可以理解為腳踩制動踏板的力度與實際車輛制動快慢的關系，剎車軟就是腳踩踏板力度大而減速緩慢，剎車硬則是力大同時減速迅速。對于剎車系統正常的車輛，剎車軟硬并不代表剎車性能的好壞，只是剎車的不同調校效果。當然，如果你的剎車系統真的出現制動力突然下降的情況，那就是故障了，跟軟硬沒有關系，趕緊去檢查排障吧。

艾瑞澤5軟的解決辦法：

1.提前制動。這需要有提前知道路況信息，及時提前剎車，防止剎車過軟導致事故。

2.測量前后制動分泵液壓制動力，再光磨剎車盤制動鼓。

3.更換剎車油。

4.重新換新的剎車片。

5.到4S店詳細檢查。

艾瑞澤5底盤有防護嗎，艾瑞澤5底盤裝甲圖片

艾瑞澤5底盤是有防護的。汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。 “底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

底盤裝甲的功能：

⒈底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養護后，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜，給您一個安心。

⒉防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當于用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點開始并從鐵板內部緩慢擴大。您的汽車底部養護后，那么即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，給您一個放心。

⒊防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您一個寬心。

⒋隔熱省油：進入夏季，打開車內空調冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的制冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養護后，其膜內的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您一個順心。

⒌隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，給您一個舒心。

⒍防拖底：底部養護材料的厚度可達1．5－2．5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，將減輕對底盤的傷害；特別是在高速公路上時，路面摩擦很大，聲音聽起來也很吵，底盤使噪音變得很小，而且暖風由于隔熱效果好，即使關閉暖風仍能在較長時間保持溫度。

⒎省維修成本，汽車保值：因為底盤支撐著汽車四大系統，保護底盤等于保護了上面的各個系統，節省了為此而產生的一系列維修費用。通常新車使用三年左右，就會發生銹蝕。而與之相對應的一個事實是：車輛保養越好，價值越高。經過一段時間的行駛之后，無論自己使用還是準備換新車，經過底盤防護處理（尤其有正規大公司品質保證）的車肯定能夠擁有更高的價值。

艾瑞澤5底盤怎么樣，艾瑞澤5底盤扎實嗎

此圖就是艾瑞澤5前部底盤的各大系統的組成部件。這里發動機和變速箱并不能算到地盤系統。像車架、懸架才是真正意義上的底盤部件。車輛行駛的穩定與否、濾震效果的好壞，都是出于底盤調校。

此圖為艾瑞澤5的底盤全貌。由于前部有重要的發動機與變速箱，并且鋁制殼體，極易損壞，建議加裝油底護板進行保護。

由于艾瑞澤5后懸采用的是扭力梁式的，所以結構還是比較簡單。獨立懸掛在操控上必然要強于扭力梁，但是缺點就是承載能力差，易變形，需要經常進行四輪定位的調整。而扭力梁缺恰恰相反可以說是皮實耐用的代名詞。

艾瑞澤5前懸架采用時下應用最廣泛的麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是汽車安全結構的重要組成部分，一直以來，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結構中的懸掛系統息息相關，而懸掛結構的簡單與復雜也直接決定著汽車制造成本的高低。麥弗遜式獨立懸架是眾多懸掛系統中的一種，它以結構簡單、成本低廉、舒適性尚可的優點贏得了廣泛的市場應用。