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艾瑞澤5底盤高度多高，艾瑞澤5底盤結構解析

艾瑞澤5的底盤最小離地間距是157mm，在小車里面屬于佼佼者了，通過一些坑洼不平的道路也是妥妥的，完全足夠日常需要。

艾瑞澤5前懸采用了麥弗遜式獨立懸架，麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，占用空間小，成本低，重量輕，適合布置大型發動機以及裝配在小型車身上。

行駛在不平路面時，車輪容易自動轉向，故駕駛者必須用力保持方向盤的方向，當受到劇烈沖擊時，滑柱易造成彎曲，因而影響轉向性能。穩定性差，抗側傾和制動點頭能力弱，增加穩定桿以后有所緩解但無法從根本上解決問題，耐用性不高，減震器容易漏油需要定期更換。

艾瑞澤5后懸采用了扭力梁式非獨立懸架，扭力梁式非獨立后懸架系統具有以下優點:懸架結構簡單，重量輕；在整車裝配時，無須后輪定位，減少裝配工時；占用空間小，容易獲得較大的尾部空間；彈簧減振器系統便于匹配布置；有利于控制車輪相對于彈簧減振的運動比率；扭轉橫梁特性可以替代穩定桿的功用；懸架運動過程中，前束和輪距變化微小；側向力工況下，外傾角變較小；直線穩定性好，后輪胎損耗小；通過的合理設定彈性襯套的特性，可降低制動點頭。

艾瑞澤5底盤有防護嗎，艾瑞澤5底盤裝甲圖片

艾瑞澤5底盤是有防護的。汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。 “底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

底盤裝甲的功能：

⒈底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養護后，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜，給您一個安心。

⒉防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與您的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當于用石頭碰雞蛋啦！足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點開始并從鐵板內部緩慢擴大。您的汽車底部養護后，那么即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，給您一個放心。

⒊防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您一個寬心。

⒋隔熱省油：進入夏季，打開車內空調冷氣向下沉，而車外的地面熱氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的制冷能量利用的效果如何，您的汽車底部養護后，其膜內的蜂窩狀組織吸音因子將冷熱徹底隔離，給您一個順心。

⒌隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護能大大降低車內的噪音，給您一個舒心。

⒍防拖底：底部養護材料的厚度可達1．5－2．5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，將減輕對底盤的傷害；特別是在高速公路上時，路面摩擦很大，聲音聽起來也很吵，底盤使噪音變得很小，而且暖風由于隔熱效果好，即使關閉暖風仍能在較長時間保持溫度。

⒎省維修成本，汽車保值：因為底盤支撐著汽車四大系統，保護底盤等于保護了上面的各個系統，節省了為此而產生的一系列維修費用。通常新車使用三年左右，就會發生銹蝕。而與之相對應的一個事實是：車輛保養越好，價值越高。經過一段時間的行駛之后，無論自己使用還是準備換新車，經過底盤防護處理（尤其有正規大公司品質保證）的車肯定能夠擁有更高的價值。

艾瑞澤5底盤怎么樣，艾瑞澤5底盤扎實嗎

此圖就是艾瑞澤5前部底盤的各大系統的組成部件。這里發動機和變速箱并不能算到地盤系統。像車架、懸架才是真正意義上的底盤部件。車輛行駛的穩定與否、濾震效果的好壞，都是出于底盤調校。

此圖為艾瑞澤5的底盤全貌。由于前部有重要的發動機與變速箱，并且鋁制殼體，極易損壞，建議加裝油底護板進行保護。

由于艾瑞澤5后懸采用的是扭力梁式的，所以結構還是比較簡單。獨立懸掛在操控上必然要強于扭力梁，但是缺點就是承載能力差，易變形，需要經常進行四輪定位的調整。而扭力梁缺恰恰相反可以說是皮實耐用的代名詞。

艾瑞澤5前懸架采用時下應用最廣泛的麥弗遜式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是汽車安全結構的重要組成部分，一直以來，汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結構中的懸掛系統息息相關，而懸掛結構的簡單與復雜也直接決定著汽車制造成本的高低。麥弗遜式獨立懸架是眾多懸掛系統中的一種，它以結構簡單、成本低廉、舒適性尚可的優點贏得了廣泛的市場應用。

艾瑞澤5空調使用說明，艾瑞澤5空調不涼怎么辦

艾瑞澤5使用的是手動空調，因此不像自動空調那樣有豐富細致的空調設定，但依然可以滿足日常使用的需求。空調系統是每輛車都會帶有的裝置，盡管空調的功能設置每個車系都會不同，但其基本的原理都是一致的。

燃油車的空調系統制冷效果都是由發動機帶動壓縮機改變制冷劑狀態而產生的；而制暖效果則是通過發動機的冷卻水而形成。當炎炎夏日的時候，開啟空調卻發現空調吹出來的風不涼，這主要由以下幾方面原因。

1.空調制冷的原理是利用制冷劑最終蒸發吸熱帶走附近空氣的熱量而形成的。制冷劑的量過多或過少都會導致出風不涼。只需將制冷劑的量調整合適即可。

2.冷網位于車頭，行車時的泥土灰塵極易粘附在上面，從而導致制冷劑散熱效果不好，也會導致出風不涼。此時只要清洗冷網表面即可。

還有許多空調系統故障會導致出風不涼，以上是比較常見的兩種。諸如空調面板故障、壓縮機故障等等都會使空調的出風不涼。而對于現在的直噴車型，節氣門積碳嚴重也會導致壓縮機跳泵，制冷不足。

艾瑞澤5空調濾芯在哪，艾瑞澤5空調濾芯更換教程

艾瑞澤5空調濾芯位于副駕駛雜物箱后的鼓風機處，當空調吹出有異味的風時，十有八九就是空調濾芯太臟了。太臟的空調濾芯不但過濾空氣的能力下降了，而且也會大大降低出風量。

車主可以自己更換空調濾芯，既省時又省力。艾瑞澤5更換空調濾芯也不困難，具體可以參考以下的更換步驟：

1.打開雜物箱，觀察之后可以發現，雜物箱是由尼阻器以及止動塊固定住的。只需逆時針旋轉止動塊就可拆除。而尼阻器的固定方式估計看一眼大家都知道應該如何拆了。

2.拆了尼阻器以及止動塊以后，雜物箱就能往下翻倒，露出空調濾芯的蓋子。按下蓋子兩側的鎖片就可以拿下蓋子了。

3.蓋子都拆掉了，空調濾芯自然也顯出其廬山真面目了。這時先不要著急拿出空調濾芯，仔細觀察舊的空調濾芯會發現它是有安裝的上下面方向的，這點很重要。

4.抽出舊的空調濾芯，按照正確的方向裝新的空調濾芯。如果空調濾芯買小了，千萬不能將就使用。說不定那天吸了個小樹枝進去就把鼓風機搗壞了。

5.按相反的順序重新安裝就好了。