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艾瑞澤5后保險(xiǎn)杠怎么拆，艾瑞澤5后保險(xiǎn)杠安裝圖解

艾瑞澤5的防撞梁采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，除了考慮到車內(nèi)自身的防護(hù)之外，還兼顧了行人保護(hù)的安全設(shè)計(jì)，在車輛高速偏置碰撞時(shí)，弧形防撞橫梁可有效的將受到的沖擊力分配傳遞至車身兩側(cè)，讓沖擊力通過(guò)兩側(cè)后端的低速吸能盒向后延伸傳遞至縱梁，以減少車頭所承受的集中撞擊力。低速偏置碰撞時(shí)（例如行人），兩側(cè)的防撞橫梁同樣可以將受到的相互撞擊力反作用給車身，當(dāng)外皮與泡沫緩沖塊兒受到擠壓后，力傳遞到左側(cè)（或右側(cè)）防撞橫梁時(shí)，面積較大的側(cè)防撞橫梁會(huì)將受力分散吸收從而減少行人所受到的反作用力以起到保護(hù)行人的作用。

防撞梁兩端的連接是低速吸能盒裝置，低速吸能盒主要作用是當(dāng)車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸和收緩沖碰撞力，盡可能減少因撞擊對(duì)車身縱梁的損害。

艾瑞澤5后保險(xiǎn)杠撞碎，艾瑞澤5后保險(xiǎn)杠多少錢

艾瑞澤5的后保險(xiǎn)杠地區(qū)不一樣工費(fèi)價(jià)格不一樣,4S店和小修理廠也不一樣,價(jià)格在300到600之間。

其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。

保險(xiǎn)杠的幾何形狀既要考慮其與整車造型的一致，保證美觀，也要符合力學(xué)特性和吸能特性，確保撞擊時(shí)的吸振與緩。

保險(xiǎn)杠具有安全保護(hù)、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性等作用。從安全上看，汽車發(fā)生低速碰撞事故時(shí)能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體；在與行人發(fā)生事故時(shí)可以起到一定的保護(hù)行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件；同時(shí)，汽車保險(xiǎn)杠還有一定的空氣動(dòng)力學(xué)作用。

艾瑞澤5前后保險(xiǎn)杠圖片，艾瑞澤5前后保險(xiǎn)杠圖解

汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。 一般汽車的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

艾瑞澤5的保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。

昂克賽拉后保險(xiǎn)杠撞碎，昂克賽拉后保險(xiǎn)杠多少錢

昂克賽拉在4S更換后杠并噴漆總共要2000多點(diǎn)。昂克賽拉后保險(xiǎn)杠撞碎，那修補(bǔ)起來(lái)也不會(huì)花錢太少，如果有車損險(xiǎn)的話，就報(bào)保險(xiǎn)，要求換杠，一般撞破這種情況，保險(xiǎn)公司能給報(bào)銷換杠的錢的。。要是沒(méi)有保險(xiǎn)，想省錢的話，做一個(gè)塑焊，把破的地方補(bǔ)起來(lái)，再刮膩?zhàn)訃娖幔顑鹤龅煤玫脑挘部床怀鍪裁磥?lái)，。相對(duì)換杠，大概能省下一半以上的錢。

保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。一般汽車的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

比亞迪宋后保險(xiǎn)杠修復(fù)，比亞迪宋后保險(xiǎn)杠多少錢

比亞迪宋后保險(xiǎn)杠修復(fù)大概200多元，具體參考4s店。修復(fù)保險(xiǎn)杠的步驟：建議選用專用化學(xué)合成劑修補(bǔ)保險(xiǎn)杠是一個(gè)好方法，且操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，任何人都可以進(jìn)行修補(bǔ)，雖然很難恢復(fù)到新車時(shí)的模樣，但可以做到不仔細(xì)看，很難分辨出來(lái)的程度。具體操作步驟如下：１．將保險(xiǎn)杠上面的毛刺削去，最好用小刀削掉，將整體整理平滑，這樣便于修補(bǔ)。坑洼部分涂上油灰使之平滑。

２．保險(xiǎn)杠傷痕周圍通常粘有很多污垢，為使油灰粘得較牢，應(yīng)先將其清洗干凈。用刷子刷一般效果很不錯(cuò)。３．如果保險(xiǎn)杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用涂料稀釋液修補(bǔ)部分脫漆。４．準(zhǔn)備各種顏色的油灰，最好選擇較接近的顏色。５．混合保險(xiǎn)杠用油灰，把灰主劑、硬化劑均擠出相同長(zhǎng)度，根據(jù)產(chǎn)品使用說(shuō)明進(jìn)行。６．混合好后，用刮刀涂好油灰，竅門是嵌入傷痕部分。７．經(jīng)過(guò)２－３小時(shí)，油灰堅(jiān)固后，用１０００號(hào)左右的水砂紙打磨，經(jīng)過(guò)一周后再噴漆。

比亞迪宋保險(xiǎn)杠養(yǎng)護(hù)：1、如果保險(xiǎn)杠上沾有油污，油灰就很不容易粘牢，所以最好用涂料稀釋液修補(bǔ)部分脫漆。2．準(zhǔn)備各種顏色的油灰，最好選擇較接近的顏色。3．混合保險(xiǎn)杠用油灰，把灰主劑、硬化劑均擠出相同長(zhǎng)度，根據(jù)產(chǎn)品使用說(shuō)明進(jìn)行。