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大眾蔚領有發動機護板嗎，蔚領安裝發動機護板

大眾蔚領有發動機護板嗎：這款車是有發動機護板的。蔚領安裝發動機護板：1.先買一塊大眾蔚領的護板。

2.動手開始拆車上的塑料護板。

3，開始放機油。

4，按照螺絲孔的位置把新買的發動機護板裝上去。

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

市場上護板的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。建議最好到正規的汽車服務店, 認準品牌產品。需要注意價格過低有可能買到假貨，千萬不要上網購買. 另外，如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的設備，護板的施工相當費事。

首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進行烘干，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然后將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險。一句話發動機愛車的心臟，需要呵護，更需要保護，選擇好的護板可以讓你的愛車駕乘起來更舒心。

大眾蔚領發動機什么型號？蔚領發動機可不可靠

蔚領1.5L發動機詳解

型號：EA211

搭載年款：2020款、2018款

搭載車型：桑塔納、捷達、Polo

性能參數：最大功率82kW（6100rpm），最大馬力112Ps，最大扭矩145N·m（4000rpm）

駕駛感受

這次最新款的蔚領不僅取消了1.4T發動機，還取消了手動版本，全系只配備了1.5L加6AT一種動力系統。2020款蔚領的這臺發動機仍然是上一代所使用的1.5L發動機，變化之處就是進行了國六排放的升級。

這套動力系統用在Polo上其實也顯得有點不足，而用在蔚領這種更加大的車上就更加了，現在空載還好，要是真的去旅行后面裝滿行李恐怕夠嗆。為什么大眾不是把這臺1.5L去掉保留自己號稱黃金動力系統的1.4T，這真的讓人想不明白。

蔚領1.5L發動機特點

這臺1.5L自然吸氣發動機實際上是大眾推出用來取代1.4L和1.6L發動機的，它在原來1.6L自然吸氣的基礎上改進，使得排量減少了0.1L但最大功率和最大扭矩與原來基本相同。

蔚領1.5L發動機問題

其實呢，這臺1.5L發動機最大的問題就是沒有優點。講動力比不過飛度的1.5L，講省油比不過致炫的1.5L，講質量在2018年時有大量的爆震、敲缸、燒機油投訴，當然現在已經改善了很多。

這輛車還有一個運動模式，切換到運動模式以后動力和油門響應這些東西完全感覺不出變化。估計這個運動模式也只是用來下坡時固定擋位用的，真的運動不起來。

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大眾蔚領發動機怎么樣，蔚領發動機哪產的

大眾蔚領發動機怎么樣：這款車的發動機不是特別好，在同級別的汽車中發動機不算突出。

蔚領發動機哪產的：蔚領用的是一汽-大眾最新一代的EA211系列發動機，提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇。

發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復活塞式內燃機的工作腔稱作汽缸，汽缸內表面為圓柱形。

在汽缸內作往復運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支承，可在軸承內轉動，構成曲柄連桿機構。活塞在汽缸內作往復運動時，連桿推動曲軸旋轉。反之，曲軸轉動時，連桿軸頸在曲軸箱內作圓周運動，并通過連桿帶動活塞在氣缸內上下移動。

曲軸每轉一周，活塞上、下各運行一次，汽缸的容積在不斷的由小變大，再由大變小，如此循環不已。汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。汽缸蓋上裝有進氣門和排氣門。通過進、排氣門的開閉實現向汽缸內充氣和向汽缸外排氣。進、排氣門的開閉由凸輪軸驅動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅動。

大眾蔚領發動機型號，蔚領發動機什么牌子

大眾蔚領發動機型號：EA211。蔚領發動機什么牌子：蔚領用的是一汽-大眾最新一代的EA211系列發動機，提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇。

發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復活塞式內燃機的工作腔稱作汽缸，汽缸內表面為圓柱形。

在汽缸內作往復運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支承，可在軸承內轉動，構成曲柄連桿機構。活塞在汽缸內作往復運動時，連桿推動曲軸旋轉。反之，曲軸轉動時，連桿軸頸在曲軸箱內作圓周運動，并通過連桿帶動活塞在氣缸內上下移動。

曲軸每轉一周，活塞上、下各運行一次，汽缸的容積在不斷的由小變大，再由大變小，如此循環不已。汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。汽缸蓋上裝有進氣門和排氣門。通過進、排氣門的開閉實現向汽缸內充氣和向汽缸外排氣。進、排氣門的開閉由凸輪軸驅動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅動。

大眾蔚領鑰匙電池更換，蔚領鑰匙怎么拆開

大眾蔚領鑰匙電池更換，蔚領鑰匙怎么拆開：將遙控鑰匙有大眾標志一面向上，先用扁的小起子慢慢撬進的縫隙的中部。鑰匙會分開一個縫，縫大概2mm，然后將鑰匙向兩邊分開。鑰匙那里有一個勾，撬的時候就是讓這個勾從圖槽中出來，鑰匙的兩部分是靠這個勾固定的，如果撬邊是不科學的。按中縫將鑰匙輕輕分開。

遙控鑰匙是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其最大優點是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠距離、方便地進行開鎖和閉鎖。從鑰匙內發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器（電動機或電磁經理圈）執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩部分組成。

1、汽車純機械鎖鑰匙。

汽車機械鎖是最常見應用也是最早的汽車防盜鎖，在中高檔汽車中已經很少單獨使用。機械式鎖主要起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖；

2、電子式防盜鎖鑰匙

電子式防盜鎖是目前應用最多、加裝型的防盜鎖，單向的電子防盜系統的主要功能是：車的開關門、震動或非法開啟車門報警等，也有一些品牌的產品根據客戶的需求增加了一些功能：用電子遙控器來完成發動機啟動、熄火等；

電子防盜系統的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式，當車主用遙控器開關車門時，匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發出的無線電波或紅外線，再經過解碼，就可以開啟汽車的防盜系統。將電池摳下，換上新的電池，型號：CR2032 市價5元左右，然后重新安裝好就OK了！