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大眾蔚領收音機按鈕圖解，蔚領收音機怎么關

蔚領收音機怎么關：那個聲音調節按鈕， 一直調小，然后滴噠一聲，它用關閉了。

車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統最早最常見配置之一。

東南dx7收音機怎么用：找到車載收音機的開啟開關，在屏幕的左下角，然后用手按一下，這樣收音機的屏幕就開啟了。

點擊右面的“設置”選項按鈕，可以看到收音機上的一些設置選項，包括接收的頻道，存儲的一些常用頻道，或者刪除一些不喜歡的頻道，自己看一下設置一下就好了·。

可以看到很多的電臺清單，可以選擇自己喜歡的電臺，然后保存好，在存儲里面我們可以發現自己選擇好的電臺，而在收聽的時候就可以針對性的選擇，蠻方便的。收音機音量的調節是最常用的，用手捏住收音機開關的位置，然后順指針擰的話，是音量往大調節，逆時針擰的話，是音量往小調節。

車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統最早最常見配置之一。

大眾蔚領空調怎么開，蔚領空調按鈕圖解

 大眾蔚領空調怎么開：按下A/C按鈕。打開風扇開關,把溫控扭擰到藍色一側出冷風，調節風速，設置溫度。把溫控扭擰到紅色一側,打開風扇開關，出熱風。

不少司機往往都是一上車就開著空調了，而長時間使用汽車空調，就會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加制冷系統磨損。所以，空調使用時間不宜太長，當車內溫度達到比較舒適的溫度下，可適當將空調關閉一會，過上一會再重新打開空調。

車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用于調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。

當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態制冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。

液態制冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態制冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過制冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。 

大眾蔚領定速巡航怎么用，蔚領定速巡航按鈕圖解

大眾蔚領定速巡航使用方法：定速巡航只適合跑高速和城市快速道路。車速要達到60公里/小時以上才可以使用。車速在60公里/小時以下，是啟動不了的。

1、按下定速巡航開關。

2、車速達到想控制的時速時，按下按一下巡航鍵，就在開關的旁邊。然后就可以松開油門，車速就在你剛才行駛的速度下運行，遇到前方有緊急情況踩剎車后，巡航立即失效。

3、過了緊急情況后可以再次開啟巡航，一般跑高速時車輛不是太多的情況下，巡航還是很喲必要的，右腳可以暫時休息一下。但高速車流比較大的也不適合開啟定速巡航。

定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。一般情況下，當駕駛者踩下剎車踏板或離合器時定速巡航會被自動解除。定速巡航控制區域一般在方向盤后方或者集成在多功能方向盤上。

優點：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

大眾蔚領方向盤說明，蔚領方向盤按鈕圖解

大眾蔚領方向盤說明：方向盤上的多功能按鍵都是方便駕駛者在駕駛中操作音量調節和 菜單選擇等。

最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利于轉向器通用化，補償制造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。

如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間 ，右手握在三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 

大眾蔚領水箱位置在哪，蔚領水箱加水圖解

大眾蔚領水箱位置在哪：打開大眾蔚領的引擎蓋，水箱在保險杠里面。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環借此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散于大氣中。