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日產陽光有幾個安全氣囊，陽光安全氣囊位置

日產陽光這款車一共有4個氣囊，主副氣囊，還有左右氣囊簾。如下圖所示：

日產陽光的安全氣囊要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行數據采集與數據處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發出點火信號，而且正時點火，保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。

以下是安全氣囊的簡介：

電子安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行數據采集與數據處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發出點火信號，而且正時點火，保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。

日產陽光發動機型號，陽光發動機解析

日產陽光配備的是1.5l直列四缸發動機，最大功率112馬力/5600rpm，峰值扭矩為139牛米/400rpm，在動力系統方面新款與現款車型并無區別，HR15發動機，是重新經過調校的。陽光HR15DE發動機，是1.5l的排量，直列四缸，一個缸兩個噴油嘴，共八個，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴，而且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了燃油。

日產陽光發動機詳細參數如下：

HR15DE發動機采用雙噴嘴技術(Double Injection System，以下簡稱DIS)，同級競品大多為單噴油嘴。雙噴嘴和單噴嘴比較，前者能夠實現更廣的噴射覆蓋面積以及更高的燃油霧化率，這樣不僅可以提高燃油效率，增強節能效果，降低用車成本，同時還能夠降低發動機發生爆震的頻率，減少發動機積碳，延長發動機使用壽命。

日產陽光汽油濾芯價格，陽光汽油濾芯型號

日產陽光汽油濾芯型號：原廠編號16546-65F00，鳳凰編號NO-1641001。

日產陽光汽油濾芯的價格在350元左右。

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

日產陽光油箱蓋怎么開，陽光油箱蓋打開方法

日產陽光要打開油箱，可以按一下前排座椅下方的開關，油箱即會打開。

如果油箱蓋是因為天氣太冷凍住了或者太臟導致油箱蓋打不開，應先處理油箱蓋，不要強行打開油箱蓋避免二次故障發生。

關閉油箱蓋的時候，油箱蓋還會發出像棘輪機構發出的“咔嗒、咔嗒”聲，這種聲音說明油箱蓋安裝得很緊并且正在起著密封的作用。

要知道汽車油箱蓋怎么打開，首先我們要知道汽車油箱蓋的結構。后備箱、油箱蓋一般能在駕駛室內遠距離控制其開關操作，這種功能給車主帶來極大的方便，但當它們出現故障時，往往會令車主束手無策，造成很大麻煩。

一般來講，后備箱與駕駛室是通過后排座椅隔開的，所以，只要拆掉后排座椅，就可從駕駛室進入后備箱，進入后備箱后，只要用螺絲刀掀推或旋動門鎖上的可動部件，門鎖便可打開。

如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內襯板后，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用于遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地打開。有些車型在鎖止機構上專門設置了一個開關，按動開關油箱蓋就可打開。

日產陽光發動機耐用嗎，陽光發動機壽命多長

日產陽光配備的是1.5l直列四缸發動機，最大功率112馬力/5600rpm，峰值扭矩為139牛米/400rpm，在動力系統方面新款與現款車型并無區別。

日產陽光采用HR15DE發動機+XTRONIC CVT動力組合，可見新陽光仍然從屬于家庭經濟實用型這樣一個定位。

HR15DE發動機采用雙噴嘴技術，同級競品大多為單噴油嘴。雙噴嘴和單噴嘴比較，前者能夠實現更廣的噴射覆蓋面積以及更高的燃油霧化率，這樣不僅可以提高燃油效率，增強節能效果，降低用車成本，同時還能夠降低發動機發生爆震的頻率，減少發動機積碳，延長發動機使用壽命。

這方面改良的目的是提高了霧化的效率，從而使得燃料燃燒得更加充分，實現節油，同時，由于燃料粒徑大幅度降低，使得大顆粒燃料不充分燃燒生成積碳的概率大為降低，使發動機的使用壽命更長。