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東風風神h30火花塞多少錢，風神h30原廠火花塞型號

東風風神h30這款車更換火花塞的話，費用一般在兩百元左右就可以了。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電（1萬伏特以上）引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極為惡劣，以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

東風風神h30火花塞型號是C16HR-U11。火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

東風風神h30是獨立懸掛嗎，風神h30后懸掛圖

東風風神h30是獨立懸掛，風神h30擁有205/50 R16寬扁胎的支持，自然想要玩一把運動牌，良好的懸掛調教必不可少。除常見的前麥弗遜獨立懸掛外，廠方所公布的后懸掛類型是：雙扭桿縱控制臂式獨立懸架/帶橫向穩定桿。但根據我們的仔細觀察，如要把這款后懸掛當做獨立懸掛實在過于勉強，更恰當的來說應該是一款扭力梁縱擺臂式半獨立懸掛/帶橫向穩定桿，同時在連接軸的地方安裝了可扭變裝置，由此在過彎時可使輪胎輕微的向反方向偏轉，使過彎更為順暢。這套技術在過去的法系車上被稱為——后輪隨動轉向。

風神h30后懸掛圖如下：

東風風神h30用什么防凍液，風神h30專用防凍液型號

東風風神h30的防凍液只要是乙二醇的，國標的，都是一樣的，品牌好，價格便宜。就可以用，英荷防凍液28元還包郵，保證乙二醇，質量國家標準，就是質量好，價格便宜。所以的車都通用，防凍液不管是那個品牌的，顏色分紅色綠色。

東風風神h30防凍液更換方法：1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡后，再關上水箱放水閥。4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，并達到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線。5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。6、起動發動機，怠速運轉2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到“Max”刻度線為止7、蓋好水箱蓋。

東風風神h30暖風水箱怎么拆，風神h30更換暖風水箱方法

東風風神h30暖風水箱拆卸與安裝方法：

(1)放掉冷卻系統中的冷卻液。(2)拆下控制板。(3)分離暖風裝置左側的電纜固定件，并拆下導線接線柱上的螺釘。(4)撥開鼓風電機后面的導線連接器。(5)拆開真空管和暖風控制裝置后面的照明燈導線。6)在發動機的下面、缸蓋后面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。(7)拆開缸蓋后面的暖風裝置供水管。(8)拆開節溫器殼上的暖風裝置回水軟管，把腳踏泵軟管插進暖風裝置的回水管中，把供水管的冷卻液壓進容器中，并把暖風裝置中殘留冷卻液吹出。(9)拆下兩個連接螺栓，然后分離開回流管。(10)拔出暖風裝置上的回流管下面的右空氣管。

(11)拆下另一側的兩個螺栓并分離開法蘭接頭上的供水管。(12)拔出暖風裝置左側的供水管下面的空氣管。(13)拆出防火墻左側的供水管固定架。(14)松開供水管支架下面安裝支架螺母。(15)松開回流管下面的右安裝支架螺母。(16)卸下暖風裝置頂部的兩個安裝螺母。(17)拆開鼓風機電機開關的控制導線。(18)拆開暖風裝置側面的主風門片上的控制導線。(19)從安裝螺柱上分離開暖風裝置，然后向上提起并從車上拆出暖風裝置。(20)按拆卸的相反順序進行安裝。但要注意，在連接鼓風機控制導線時，要先把導線接到開關上，再把開關移到“MAX”位置，把控制線頭接到主風門片臂上，打開主風門片并達到頂部，然后使外拉線定位；一切工作結束后，按規定加入冷卻液。

東風風神h30水箱位置，風神h30水箱加水圖解

東風風神h30水箱位置，打開機蓋，風扇是固定到水箱上面的。你能看見一個加冷卻夜的地方，上面有蓋子。那就是水箱蓋子。水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

東風風神h30水箱位置圖解：

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散于大氣中。