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長城vv7座椅怎么放倒，wey vv7座椅放倒圖解

長城vv7座椅放倒教程：vv7座椅靠背上有一個拉手，就在靠近門邊的地方，可以向上拉。拉一下就可以調節前后了，向后能放15度左右，向前能完全放平。如果是7座的，第三排左右拷貝后面有一個拉手，拉一下就能調節前后。

在我們的體驗過程中，我們1.76米高的體驗者入座之后，膝部空間已經趨近于零了。不過第三排座位的表現，就真的令人明顯感受到不足了，由于此車的第二排座椅無法前后移動，所以第三排的空間是完全無法改變的。

汽車座椅一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

長城vv7電動座椅調節方法，wey vv7座椅調節圖解

長城vv7電動座椅調節方法：在副駕駛座椅靠背處油手動條調節機關，但是在座椅的側面有電動調節按鈕。根據座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。

長城vv7駕駛員和副駕腿部能觸碰到的位置，甚至中控地臺兩邊，也都采用了軟性材質。特別是4個門芯板處，都進行了軟性皮質包裹，觸手可及之處，細膩柔軟盡顯。

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

長城vv7安全座椅接口，wey vv7兒童座椅安裝圖解

長城vv7兒童座椅接口是ISOFIX接口，小孩子才2歲半，只能買9月－12歲的那款，這二點的限制，我在安全座椅的選擇上局限性就很大，首先在接口和兒童重量上，latch接口的不能用，有isofix 接口的，好多是3歲以上的或者是9月－4歲的。

在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。安全座椅是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設計，安裝在汽車內，能有效提高兒童乘車安全的座椅。中國玩具和嬰童用品協會會長石曉光此前接受采訪時指出，正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率有效降低70%。

長城vv7流媒體后視鏡價格，wey vv7流媒體后視鏡缺點

長城vv7流媒體后視鏡價格缺點：流媒體后視鏡離駕駛員的頭部比較近，抬頭看的時候第一眼感覺有點暈。價格是4000元就可以全套豪華版，流媒體后視鏡，是以屏代鏡，通過攝像頭把汽車后方影像投射到顯示屏上，以數字格式播放的后視鏡產品。

電子類產品，vv7流媒體后視鏡它畢竟是個復雜的機械，不像我們使用的傳統反光鏡那么穩定，出BUG可能性略高。因此流媒體后視鏡也有弱點，比如說，這家伙雖然不怕你在車里堆東西，但露在外面的攝像頭會受風沙雨雪等天氣因素影響。

在競爭方面，首先是硬件上，攝像頭的標準夠不夠高清（1080P）、視角達到多少（80°以上）、單攝像頭還是雙攝像頭(攝像頭多，拼接圖像越簡單，畸變越小)，有沒有防眩屏，帶不帶微光夜視和破霧功能等。

長城vv7后視鏡電動折疊，wey vv7后視鏡調節圖解

長城vv7后視鏡折疊圖解：vv7后視鏡有按鈕可以自動折疊，也可以收到折疊。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調整方向。

后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系，當后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。

然后當鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。