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日產奇駿胎壓監測多少錢，新奇駿加裝胎壓監測

日產奇駿可以自行加裝胎壓監測，傳感器選擇，外置式的價格便宜，現在400左右就可以買到了，安裝方便，但充氣時要拆下來；內置式的500左右，必須找輪胎店安裝，安裝費100左右，相對外置式的要穩定些。

外置型胎壓監測是在氣門嘴外面加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。如果是經常跑長途的車主，建議還是選擇一款內置的胎壓監測裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患于未然。

很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有個胎壓監測提前知道胎壓是否正常。給汽車增加胎壓監測的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導致嚴重后果。

日產奇駿如何查看胎壓監測，奇駿胎壓燈復位教程

日產奇駿采用主動監測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現故障。

日產奇駿胎壓燈復位教程

1、恢復胎壓數據前，應該先確認輪胎處于正常壓力水平；

2、點火，使用方向盤上的控制按鍵找到“胎壓監測系統設置”。

3、點擊進去后找到“胎壓復位”選項，按下后即可恢復胎壓數值。

日產奇駿更換輪胎教程

1、首先將車輛平放在路面，假如是在道路上出問題，還需要在后方放置安全警告裝置。接著將輪胎的幾顆固定螺母拆卸下來，松螺母要以對角的方式進行。

2、找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂。然后慢速升起底盤，直到升至安全高度即可拆卸輪胎。有時候輪胎與輪轂直接貼合緊密，踹兩腳可以晃松輪胎。

3、將車輛放下前，將螺母先手動初步固定。擰螺母的時候不必太過用力，避免引起滑絲，輪胎接觸地面后再上螺母。

根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換

1、輪胎出現裂紋的老化現象，一般都在胎面花紋及胎邊。

2、輪胎的磨損已經觸及最低限定標記位置，甚至低于該標記。

3、輪胎出現局部鼓包，受力不均容易發生爆胎。

4、參照輪胎破損的面積大小以及深度情況，判斷是否需要補胎或者直接更換。

5、胎側的磨損，不建議修補，直接更換即可。

6、修補次數過多時，不宜繼續修補，更不能上路。

日產奇駿胎壓如何看，奇駿胎壓監測怎么看

日產奇駿2.5L高配車型帶有胎壓監測報警系統，可以在儀表盤看到，需要在車輛行駛時胎壓監測系統會自動監測胎壓并顯示具體數值，其他車型只能使用外部儀器檢查胎壓，建議在長途行駛前對輪胎外觀及胎壓進行檢查。

汽車胎壓監測系統有2種原理：

1、直接式胎壓監測，在論調內部裝入氣體壓力傳感器，利用無線發射器將信號傳到中央接受模塊當中，然后經過處理將具體數值顯示到儀表上。

2、間接式胎壓監測，是利用車輪轉速差來確定輪胎漏氣。當某個輪胎漏氣，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以確定輪胎失壓，已達到監測效果。

使用胎壓監測系統的好處就是能實時反應輪胎氣壓情況，避免漏氣過多后繼續行駛，在駕駛輔助方面有一定作用，但同時裝配一個胎壓傳感器也相對較貴，內置式500元左右，加上手續費等完成接近700元。

日產奇駿有胎壓監測嗎，奇駿胎壓監測怎么安裝

日產奇駿除了頂配cvt至尊版和次頂配cvt豪華版外，其他車型都是不配備胎壓監測的。如果車主需要的話，可以自行加裝胎壓監測，傳感器選擇，外置式的價格便宜，現在400左右就可以買到了，安裝方便，但充氣時要拆下來；內置式的500左右，必須找輪胎店安裝，手續費100左右，相對外置式的要穩定些。

外置型胎壓監測是在氣門嘴外面加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。如果是經常跑長途的車主，建議還是選擇一款內置的胎壓監測裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患于未然。

很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有個胎壓監測提前知道胎壓是否正常。給汽車增加胎壓監測的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導致嚴重后果。

日產新奇駿行車記錄儀價格，奇駿行車記錄儀安裝

日產新奇駿行車記錄儀的價格參差不齊，從七八十到上千的都有，很多人為了圖便宜買個百來塊的，但俗話說一分錢一分貨。造成這么大的價格跨度必然是有原因在其中，主要是因為許多廠商弄虛作假。日產新奇駿行車記錄儀走線方法如下；

確定安裝的位置

行車記錄儀安裝的位置，越靠近車內后視越好——一來居中拍攝的角度更大，二來安裝在內后視鏡附近對前擋視線的影響是最小的。我把行車記錄儀安裝在內后視鏡與前擋玻璃之間，屬于最居中的位置。安裝在這個位置時要注意，如果記錄儀與內后視鏡挨得太近，可能會影響內后視鏡的調整角度。

需要用到的工具：

一般用不到工具，空手就能搞定。部分車型可能會用到十字或一字改錐。

具體的安裝走線方法：

1、確定行車記錄儀的最佳安裝位置，建議安裝在車內后視鏡的右側，盡量靠中間一些，這樣拍攝的角度才會比較正，同時也更具有參考價值。

2、根據電源線的長度來確定最佳布線方案，建議先模擬走一遍線，以確定電源線是否足夠長。

3、在確定行車記錄儀的安裝位置及走線方案后，第一步就是將記錄儀的電源線塞進車頂棚的縫隙內。

4、將車頂的線塞進去之后，就需要把門框密封條拽下來，之后雙手用力扒開A柱飾板，大部分車A柱飾板是用卡扣固定的，頭一次拆會比較緊，不用害怕用點力氣即可。

5、拆A柱飾板的目的并不是為了把線放在A柱內，因為不少車型帶有側氣簾，怕影響安全，只是為了能讓電源線順利通過，之后將線塞入門框密封條內，將A柱卡扣對準，用拳頭輕輕將A柱飾板敲進去。

6、從A柱上端順著門框向下，一邊裝密封條，一把將電源線塞入密封條內，直到儀表臺最底端將線甩出來，接下來就到考驗你腰的時刻了。

7、將電源線穿過手套箱后邊，可以根據不同車型的實際情況，把線固定在手套箱背后，或者藏在防火墻或地膠底下，這一步雖然麻煩一些，但視覺效果會最好。

8、為了讓點煙器附近看不出有太多的明線，需要把中控臺下邊的飾板螺絲擰松，扒開一點小縫隙，把線塞入縫隙內再將螺絲擰緊即可，不過車型眾多需要自己靈活多變。

9、將點煙器電源插上，確認行車記錄儀能通電并能正常啟動后，安裝布線大功告成，總共耗時二十多分鐘。此次布線最大的體會就是趴副駕駛腳下半天腰會疼，如果你腰夠好，這就是小菜一碟。

當然，上述布線方法雖然不難，但對于一些新車主來說多少也有點復雜，操作的步驟比較繁瑣，而且可能還需要用到工具。其實簡單的方法還是有的，那就是徹底走明線，直接把線垂下來，只不過看上去會有點LOW。