日產新奇駿剎車油什么牌子,奇駿剎車油型號規格
大眾新捷達剎車油型號為DOT4,價格在70元左右。剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性,如果長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患。同時,由于剎車油吸水之后,沸點會降低,容易造成制動壓力不足,影響制動效果。一般情況下建議車主,兩年或者4萬公里更換一次剎車油。
剎車油又叫汽車制動液.早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展,安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。汽車制動液(剎車油)就是用于汽車液壓制動系統的液體。
更換剎車油最好到4S 店或者正規修理廠,汽車發展初期,汽保設備不成熟,車輛更換都采用不斷踩剎車踏板的方式,這種方法不便將剎車油徹底更換。實力稍強的修理廠都會配有剎車油更換機,只需維修人員按順序逐一打開剎車分泵放油螺絲,待放出的剎車油清澈后,進行下一車輪的放油。
日產新奇駿剎車油要多少升,奇駿剎車油換什么好
日產新奇駿每更換一次剎車油大概需要耗費 2-4 升左右的剎車油,廠家一般建議客戶每隔2萬公里進行一次剎車油的更換,如果車輛在這期間行駛了4萬公里左右,也該對其進行更換。這主要是為了保證剎車油的潔凈程度,因為空氣中的水分會從剎車油壺的透氣孔滲入,進而將低剎車油的濕沸點,影響剎車性能,所以,平常不要長時間打開剎車油壺蓋。
日產新奇駿剎車油型號為DOT4,價格在70元左右。剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性,如果長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患。同時,由于剎車油吸水之后,沸點會降低,容易造成制動壓力不足,影響制動效果。一般情況下建議車主,兩年或者4萬公里更換一次剎車油。
日產新奇駿剎車油多久更換,奇駿剎車油怎么更換
日產新奇駿剎車油廠商是每2年建議更換一次,但這個周期根據使用情況可長可短。現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具,可以做個檢測,看看是否需要更換。 剎車油到了保養時間一定要定期更換,最好還是參照廠家規定的保養周期進行保養。
日產新奇駿剎車油更換步驟如下;
1、將車輛停放在平地上,熄火,打開引擎艙蓋,使用注射器將儲油罐中的油抽出來,抽到罐底。將新的剎車油注滿油壺,倒注時盡量使用漏斗以免灑露到機艙上,剎車油具有腐蝕性。
2、使用千斤頂將車輛頂起,先從后輪開始,卸掉輪胎。找到剎車分泵的放油螺絲,取掉上面的橡膠防塵帽。使用扳手擰松放油螺絲,把橡膠管套在上面,另外一頭連接到放油瓶內。
3、去車內開始踩剎車。如果是兩人操作的話,可一人去踩剎車,一人觀察放油。注意橡膠管內剎車油的顏色,舊油顏色較深,新油顏色較淺,如發現橡膠管內排出的已是較淺的新油則此輪的換油已完成。停止踩剎車,裝上輪胎,然后接下來三個輪胎反復此操作。
4、四輪全部排放完畢后,觀察引擎艙內儲油罐的油量是否已達到下限,儲油箱上有上、下限標識,如果達到可適當添加新的剎車油。到這里剎車油的更換就已經結束了,收拾好一切東西后記得啟動車輛先在相對安全的地方進行剎車試驗。
日產奇駿用什么剎車油,奇駿多少公里換剎車油
日產奇駿可使用原廠DOT4的制動液,建議的更換周期為2年或40000公里,與防凍液更換周期一致,原廠DOT4制動液價格在75元/桶(加注量一般為1L左右),其加注口位置在發動機艙右方,靠近蓄電池的位置。
不要將制動液濺到漆面上,否則將會破壞漆面。如果不慎將制動液濺到漆面上,請立即用大量的水進行沖洗。制動液具有較強的吸水性,可以吸走制動系統內少量水分,防止制動液過熱而沸騰,同時若制動液濃度較高滴落到皮膚上也有燙傷風險,這也是制動液吸水性和腐蝕性較強的表現,應用大量水清洗。
制動液檢測方法,可用定性分析含水量的制動液快速探測筆。制動液快速探測筆上有3個LED燈,分別為綠色、黃色和紅色。綠色LED燈說明制動液含水量低,制動液合格;黃色LED燈說明制動液含水量一般,可以繼續使用,不過6個月以后需要再檢測一次;紅色LED燈說明制動液含水量較高,制動液不能繼續使用,需要及時更換。
日產奇駿剎車油多久換,奇駿剎車油品牌型號及更換教程
日產奇駿剎車油更換周期為4萬公里,采用日產原廠品牌,DOT3系列。
日產奇駿剎車油更換教程
1、事先準備好裝舊剎車油的壺罐。盡量不要采用最古老的腳踩制動踏板的方法,這種方法會殘留剎車油。
2、在發動機艙的剎車油儲液壺抽取舊油,整個過程大概花10秒左右。
3、接著還是用抽油壺抽取,后輪剎車分泵管路里面的殘余油液以及空氣。
4、油壺軟管接于分泵排氣孔,連接好后開始抽取殘余剎車油。(注意:查看排氣孔的位置,再決定是否需要拆卸車輪,排氣孔如果安置在內側則要拆卸車輪,外側則可直接連接軟管抽取油液。)
5、邊抽油,叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的剎車油。原理是利用壓力將舊機油頂出,同時也是為了避免管路沒有油液,造成空氣增多。
6、抽取過程大概需要10分鐘,抽取至此結束。最后,將剎車油加至合適位置,蓋好剎車油蓋之后,啟動引擎檢查效果。連續多次踩下踏板,感到疲軟就繼續排空氣。
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