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比亞迪-宋PLUS新能源

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目前混動汽車哪個最好

時間:2023-09-27 20:48:04  編輯:車主指南
宋PLUS新能源
官方指導價:15.38-21.98萬
級別:緊湊型SUV
最近半年銷量:389541輛
綜合評分:4.75分

推薦理由:車身霸氣、動力強、內飾材質好、油耗低、外觀大氣。

編輯短評:1.5T的發動機,139匹的馬力,對這輛緊湊型SUV來說已經夠強了,而它的電機馬力也達到360匹,還是輛四驅車型,那性能絕對杠杠的。

唐新能源
官方指導價:20.78-34.28萬
級別:中型SUV
最近半年銷量:184507輛
綜合評分:4.96分

推薦理由:內飾材質滿意、加速強勁、國貨當自強、有補貼、電池技術先進。

編輯短評:1.5 T發動機雖然小了點,但在電機的輔助下,馬力還是很大的,8.7秒的加速,可以讓你在日常生活中享受到更多的樂趣。

宋Pro新能源
官方指導價:13.58-16.98萬
級別:緊湊型SUV
最近半年銷量:139856輛
綜合評分:4.81分

推薦理由:配置高、后排空間大、中控屏設計不錯、舒適性不錯、外觀大氣。

編輯短評:13萬的價格,已經是物有所值了,比亞迪的先進混動技術,刀片電池,配置豐富,如果是合資車的話,至少要三四萬。

途觀L新能源
官方指導價:26.11-27.21萬
級別:中型SUV
最近半年銷量:19181輛
綜合評分:4.68分

推薦理由:方向盤輕重合適、車身霸氣、高端大氣上檔、后備廂空間寬敞、舒適性好。

編輯短評:1.4T的發動機配合上電動機也確實是非常給力的,中低速時電動機的動力輸出確實很強,后段這臺1.4T發動機也是擁有著非常充沛的動力儲備。

榮威RX5新能源
官方指導價:15.28-16.59萬
級別:緊湊型SUV
最近半年銷量:18430輛
綜合評分:4.74分

推薦理由:乘坐感受還可以、外觀大氣、內飾質感不錯、動力不錯、動力響應靈敏。

編輯短評:不管是前排空間還是后排空間,基本上都還好,特別是后備箱,挺大的,不管你是坐幾個人,電動的照樣拉著跑,開起來穩穩的。

本田CR-V新能源
官方指導價:24.59-29.98萬
級別:緊湊型SUV
最近半年銷量:15708輛
綜合評分:4.79分

推薦理由:整體空間出色、油耗也很低、乘坐感受還可以、動力十足、配置豐富。

編輯短評:傳統的內飾,沒有任何問題,手機連接方便,聯網速度快,內飾材料也差不多,音響效果也不錯,可能是高配的比較好,低配的少一些。

名爵HS新能源
官方指導價:18.98-21.98萬
級別:緊湊型SUV
最近半年銷量:14175輛
綜合評分:-

推薦理由:提速很快、底盤調校好、操控很好、油耗低、外觀喜歡。

編輯短評:1.5 T發動機配合電機,起步非常平穩,完全不用擔心續航問題。動力很強,不會斷斷續續。在堵車、坡道起步、超車等情況下,表現力極強,不拖泥帶水,緊跟車。

雷凌雙擎E+
官方指導價:20.38-21.88萬
級別:緊湊型轎車
最近半年銷量:4537輛
綜合評分:4.73分

推薦理由:座椅材質不錯、維修保養便宜、轉向輕重合理、省油利器、科技含量高。

編輯短評:1.8的排量確實很給力,起步的時候反應也很快,遇到紅綠燈的時候甚至可以一馬當先的沖出去,不管是在城市里還是在高速上,一踩油門就能超車。

威蘭達新能源
官方指導價:25.88-30.08萬
級別:緊湊型SUV
最近半年銷量:2624輛
綜合評分:-

推薦理由:后備廂空間大、外觀耐看、駕駛體驗良好、油耗低、動力輸出平順。

編輯短評:內飾整體還行,中控臺還是軟包裝,摸上去很舒服,就是缺少點科技感,沒有抬頭顯示,沒有流媒體后視鏡,實時的拍攝車輛后方的畫面,觀察車輛后方的真實情況需自行加裝。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6
官方指導價:15.98-20.28萬
級別:中型SUV
最近半年銷量:523輛
綜合評分:-

推薦理由:整體空間出色、續航里程大、操控出色、車身時尚、車機科技感強。

編輯短評:內飾也非常講究時尚和科技感,中控屏的尺寸很大,視覺效果也很好,檔把設計非常前衛,前排還可以手機無線充電,非常方便,座椅材質也很有質感,做工精細,還是很顯檔次的。

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指導價: 9.98-16.15萬
指導價: 10.79-15.89萬
指導價: 10.58-14.18萬
指導價: 23.98-32.58萬
指導價: 10.20-13.60萬
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