首先要說的是，國(guó)內(nèi)買車時(shí)人們傾向于購買寬敞的車型，導(dǎo)致許多合資車型都進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，這也是緊湊級(jí)SUV——宋PLUS的特點(diǎn)之一。然而，并非所有網(wǎng)友都對(duì)這款車表示滿意，一些人覺得它還存在一些非常大的缺點(diǎn)，那么接下來就讓我們以21款的旗艦PLUS版車型為例進(jìn)行分析吧！

先說說宋PLUS所存在的缺點(diǎn)有哪些，如下：

1、車內(nèi)異味仍然存在，并且在炎熱的天氣下變得更加明顯，盡管該車搭載了綠凈系統(tǒng)，但其效果并不明顯，每次進(jìn)入車內(nèi)都需要適應(yīng)一段時(shí)間。

2、高速行駛時(shí)車輛A柱會(huì)傳來輕微風(fēng)噪，對(duì)前排乘客有一定影響。此外在市區(qū)低速行駛時(shí)胎噪不明顯，但提高到80公里每小時(shí)后，胎噪相對(duì)突出。

3、宋PLUS新能源的空間缺點(diǎn)在于后備廂左右兩側(cè)有凸起的包，這占據(jù)了儲(chǔ)物和貨物放置的空間。這使得有效的利用后備箱空間變得困難，可能導(dǎo)致儲(chǔ)物空間不足的問題。因此，在放置大型物品或進(jìn)行長(zhǎng)途旅行時(shí)，可能需要另外尋找存放空間。

接下來讓我們看看這款車所具備的優(yōu)點(diǎn)，外觀上宋PLUS車頭采用了王朝系列經(jīng)典的龍顏美學(xué)風(fēng)格，并巧妙地鑲嵌了銀色飾板，使得整個(gè)前臉更加吸引人。大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用了矩陣式造型，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的霸氣和個(gè)性。

側(cè)面采用全包圍形的車窗邊框和側(cè)裙邊位置，搭配銀色飾條，進(jìn)一步提升了金屬質(zhì)感。尾部設(shè)計(jì)以貫穿式尾燈為亮點(diǎn)，內(nèi)部配備了多個(gè)豎向結(jié)構(gòu)的光源，使得尾部在點(diǎn)亮?xí)r具備很高的辨識(shí)度。

在動(dòng)力輸出上，宋PLUS新能源能夠避免燃油版車型上常見的遲滯現(xiàn)象，它的油門反應(yīng)異常敏捷，與燃油版車型相比截然不同。值得注意的是，宋PLUS新能源提供了標(biāo)準(zhǔn)回饋和較大回饋兩種能量回收模式，在較大回饋模式下，制動(dòng)力稍微強(qiáng)勁一些，但對(duì)乘客的舒適性并沒有明顯影響。

在緊湊型SUV中，它的空間表現(xiàn)非常出色，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手元PLUS、AION Y和哪吒U相比，宋PLUS提供了更大的內(nèi)部空間。根據(jù)測(cè)試，一個(gè)身高為176cm的人坐在前排并將座椅調(diào)整到適合的位置，后排仍然有足夠?qū)挸ǖ耐炔靠臻g，剩余量約為兩拳左右。頭部空間也相當(dāng)充裕，剩余空間約為一拳兩指左右。

總結(jié)：宋PLUS從空間層面來看是相當(dāng)出色的，盡管在智能配置方面稍遜于同價(jià)位的AION Y和哪吒U，但它仍然能夠滿足家庭用車需求的消費(fèi)者。對(duì)于需要家庭用車的消費(fèi)者而言，宋PLUS EV更加友好，特別適合那些注重空間舒適度的人群。