门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

比亞迪宋底盤生銹問題，比亞迪宋底盤生銹怎么處理

針對比亞迪宋底盤生銹問題的處理方法，應(yīng)當(dāng)及時修補車身損壞的漆面。如果發(fā)現(xiàn)車體油漆層有裂紋等痕跡，應(yīng)立即用快干油漆修補，以防由此開始生銹。如果已銹蝕到金屬部分，應(yīng)到修理廠補漆。 

底盤生銹造成因素：

1.環(huán)境因素造成的銹蝕。相對濕度高的地區(qū)，會加速汽車生銹，特別是在溫度剛高于冰點溫度時生銹的傾向更為嚴(yán)重。在潮濕的地區(qū)，應(yīng)盡量保持汽車干燥，避免車身局部生銹、銹蝕。如果通風(fēng)不良，用高溫使汽車干燥，也容易使汽車車身局部生銹、銹蝕。其實在國外，很多車行都會為新車做新車防銹處理的，而在國內(nèi)，就很少了，可以說幾乎沒有。就連大部分的舊車也都還沒有做全車防銹處理的。

2.有害物質(zhì)的侵蝕。道路上產(chǎn)生的鹽堿、含化學(xué)物質(zhì)的灰塵，均可加速汽車生銹，特別是受到鹽堿、灰塵和水汽的污染侵蝕，會使車身部分銹蝕。在沿海一帶，空氣中含有鹽分、工業(yè)污染所形成的酸雨等有害化學(xué)物質(zhì)也會加重對汽車的腐蝕。而在北方高寒地區(qū)，為了使道路不易結(jié)冰，通常都會在道路上噴灑鹽水，而汽車開過，也會對汽車的車體等造成銹蝕。

比亞迪宋新能源怎么樣？宋新能源補貼后價格

比亞迪宋家族包括宋燃油版，宋DM插電混動，以及宋EV500純電動版三款車型。也就是說，比亞迪宋新能源有兩個系列，一個是宋EV，屬于純電動；另外一個是宋DM，屬于插電混合。這兩款車都是基于宋燃油版車型打造而來的，下面我們重點來介紹下其這兩款新能源車型。

——比亞迪宋EV系列

17款比亞迪宋EV300（停售）

補貼后售價——19.99萬元—20.99萬元

綜合續(xù)航里程——270km

18款比亞迪宋EV400（在售）

補貼后售價——18.99-19.99萬元

綜合續(xù)航里程——350km

19款比亞迪宋EV500（最新）

補貼后售價——18.99-21.99萬元

綜合續(xù)航里程——400km

新車簡介

比亞迪宋EV500前臉采用大尺寸的網(wǎng)格狀進氣格柵，上方由單橫幅飾條貫穿，并向兩側(cè)燈組延伸，拉伸橫向視覺寬度，而兩側(cè)不規(guī)則造型燈組采用熏黑處理，內(nèi)部配備全LED光源，新車整體基于“dragon face”的設(shè)計語言，辨識度很高。

中控臺配有一臺媲美特斯拉的超大尺寸懸浮式液晶屏，這塊屏幕可以支持電動90°旋轉(zhuǎn)，日且中控區(qū)域取消了實體按鍵設(shè)計，均全部集成在屏幕里，實用性突出；此外，新車還提供了全液晶儀表、電子手剎、主ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

動力方面，比亞迪全新一代宋EV500搭載了一臺最大功率為160kw，最大扭矩為310N·m的永磁同步電動機，其采用的三元鋰電池的電池容量為62kwh，工況續(xù)航可達到400km，等速工況續(xù)航里程為500公里。此外，全新一代宋EV 500支持60kW充電樁，40%-80%充電時間僅需30分鐘。

新車點評

從宋EV300到宋EV500，續(xù)航里程從270km到400km，這是產(chǎn)品力提升的最大表現(xiàn)。考慮到有兩款前作打下的良好口碑和續(xù)航里程上的飛躍，加上新車的高顏值和精密的安全配置，相信宋EV500能在競爭越來越激烈的新能源市場取得好成績。

——比亞迪宋DM插電混動

17款宋DM（在售）

補貼后售價——17.99萬元—20.99萬元

純電動最大續(xù)航里程——80km

19款宋DM（最新）

補貼后售價——17.69-20.69萬元

純電動續(xù)航里程——80km

新車簡介

外觀設(shè)計方面，新一代宋DM采用了比亞迪Dragon Face家族式前臉設(shè)計，寶瓶式進氣格柵很精致，采用橫紋鍍鉻裝飾，前保險杠采用鍍鉻裝飾，黑白搭配的懸浮式車頂雙色設(shè)計彰顯個性，黑色輪眉很動感。車身尺寸為4600mmX1870mmX 1700mm，軸距為2660mm。

內(nèi)飾設(shè)計方面，2019款比亞迪宋DM內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，中控臺配備12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)多媒體中控屏設(shè)計，可以呈橫屏和豎屏樣式。集成了8核芯片、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)、語音控制功能等。

動力方面，比亞迪宋DM搭載由一臺1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機和前后兩臺永磁同步電機組成的混動系統(tǒng)。其中，發(fā)動機最大功率113KW，最大扭矩240Nm：電動機總功率220KW，綜合輸出扭矩500Nm。匹配6速雙離合變速箱，純電模式續(xù)航里程為80km。

新車點評

從目前來看，很難斷定這次換代是否真正成功，但至少從外觀和內(nèi)飾直觀的變化看來，這次換代是充滿誠意的，配置上也有所提升。此外，隨著宋DM的改款面市，宋家族在燃油、雙模、純電三線布局變得更加成熟，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

比亞迪宋有哪幾種顏色，比亞迪宋什么顏色好看

比亞迪宋有水晶白、活力橙、德蘭黑、瑞亞銀、翡翠黃這5種顏色可供選擇。比亞迪宋的外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運動。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。各種顏色相比之下，珍珠白色款的cs35會顯得更加有特點。

白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學(xué)的角度出發(fā)，合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計，表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。汽車的原色可分為基本色和流行色。基本色是市場需求基本不變的重要顏色，它們受到新材料和新技術(shù)應(yīng)用的影響而發(fā)展。汽車顏色作為汽車造型設(shè)計的一部分，直接由設(shè)計師主導(dǎo)受到汽車造型的因素影響。

比亞迪宋真實油耗坑人，比亞迪宋1.5t真實油耗

新款比亞迪宋將于8月31日上市，外觀大改更時尚

全新比亞迪宋將于8月31日正式上市。采用了“Dragon Face”家族式設(shè)計理念的新車變得時尚了很多。同現(xiàn)款一樣，新車將推出燃油版、插電混動版和純電動版三種動力可供選擇。宋定位于緊湊型SUV，新車長寬高分別為4600/1830/1700mm（無行李架高度1675mm），軸距為2660mm，新款長寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距不變。

外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計理念。前臉造型通過強化橫向設(shè)計，控制和降低了視覺重心，讓這款車看上去更加輕盈、運動。大燈組內(nèi)部采用了LED光源，狹長的造型十分精神。

車身側(cè)面的線條與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計更加凸顯了新車的年輕和動感。尾部設(shè)計則通過簡單線條和貫穿式尾燈呈現(xiàn)出較為出色的層次感，搭配上方的擾流板，在一定程度上增添了運動氣息。

內(nèi)飾方面，宋EV依然保持了家族設(shè)計，新車中控區(qū)簡化了過往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計、大尺寸中控屏也有望支持90°電動旋轉(zhuǎn)。配置方面，新車將提供電子手剎、一鍵啟動、駕駛席座椅電動調(diào)節(jié)等裝備。

動力方面，燃油版車型搭載了一臺1.5T發(fā)動機，與現(xiàn)款發(fā)動機相同，最大功率113kW（154Ps），百公里油耗為7.4L；插電混動版車型也沿用了這款發(fā)動機，百公里油耗僅為1.4L，0-100km/h的加速時間僅為4.9s；純電動車型的電動機功率為160kW（218Ps），目前官方還未公布續(xù)航里程，而從純電動版申報圖的EV500推測，純電動車型的續(xù)航里程或超過500km（原續(xù)航里程350公里）。