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比亞迪宋真實(shí)油耗坑人，比亞迪宋1.5t真實(shí)油耗

比亞迪宋有哪幾種顏色，比亞迪宋什么顏色好看

比亞迪宋有水晶白、活力橙、德蘭黑、瑞亞銀、翡翠黃這5種顏色可供選擇。比亞迪宋的外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì)，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。各種顏色相比之下，珍珠白色款的cs35會(huì)顯得更加有特點(diǎn)。

白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學(xué)的角度出發(fā)，合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。汽車的原色可分為基本色和流行色?；旧鞘袌鲂枨蠡静蛔兊闹匾伾鼈兪艿叫虏牧虾托录夹g(shù)應(yīng)用的影響而發(fā)展。汽車顏色作為汽車造型設(shè)計(jì)的一部分，直接由設(shè)計(jì)師主導(dǎo)受到汽車造型的因素影響。

比亞迪宋質(zhì)量怎么樣，比亞迪宋有什么質(zhì)量問題

比亞迪宋這款車的整體質(zhì)量還算可以，也有些小的質(zhì)量問題。主要有以下幾點(diǎn)：

1、上坡輔助系統(tǒng)問題。

2、續(xù)航路程及加油的問題。比如加滿一箱油，外表顯現(xiàn)續(xù)航路程幾公里，開了幾天后發(fā)現(xiàn)續(xù)航路程一向定在多少公里不變。會(huì)讓車主無法及時(shí)了解車油量還剩多少。

3、變速箱的問題。高速正常行進(jìn)時(shí)，5檔會(huì)偶然跳到空檔。

4、方向盤問題：（1）轉(zhuǎn)向模糊虛位行駛質(zhì)感差路感差；（2）轉(zhuǎn)向隨車速升而加重明顯時(shí)速60公里80公里轉(zhuǎn)向增重明顯有行車安全隱患：（3）方向盤平時(shí)使用男性感覺太輕。

比亞迪宋底盤生銹問題，比亞迪宋底盤生銹怎么處理

針對(duì)比亞迪宋底盤生銹問題的處理方法，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)車身損壞的漆面。如果發(fā)現(xiàn)車體油漆層有裂紋等痕跡，應(yīng)立即用快干油漆修補(bǔ)，以防由此開始生銹。如果已銹蝕到金屬部分，應(yīng)到修理廠補(bǔ)漆。 

底盤生銹造成因素：

1.環(huán)境因素造成的銹蝕。相對(duì)濕度高的地區(qū)，會(huì)加速汽車生銹，特別是在溫度剛高于冰點(diǎn)溫度時(shí)生銹的傾向更為嚴(yán)重。在潮濕的地區(qū)，應(yīng)盡量保持汽車干燥，避免車身局部生銹、銹蝕。如果通風(fēng)不良，用高溫使汽車干燥，也容易使汽車車身局部生銹、銹蝕。其實(shí)在國外，很多車行都會(huì)為新車做新車防銹處理的，而在國內(nèi)，就很少了，可以說幾乎沒有。就連大部分的舊車也都還沒有做全車防銹處理的。

2.有害物質(zhì)的侵蝕。道路上產(chǎn)生的鹽堿、含化學(xué)物質(zhì)的灰塵，均可加速汽車生銹，特別是受到鹽堿、灰塵和水汽的污染侵蝕，會(huì)使車身部分銹蝕。在沿海一帶，空氣中含有鹽分、工業(yè)污染所形成的酸雨等有害化學(xué)物質(zhì)也會(huì)加重對(duì)汽車的腐蝕。而在北方高寒地區(qū)，為了使道路不易結(jié)冰，通常都會(huì)在道路上噴灑鹽水，而汽車開過，也會(huì)對(duì)汽車的車體等造成銹蝕。

全新一代宋即將上市，EV版續(xù)航里程或達(dá)600公里

2018年，比亞迪王朝車型全面迭代，宋家族也即將迎來換代新車。據(jù)悉，新車正式定名：全新一代宋，涵蓋燃油、雙模和純電等車型。將于8月1日上市。

全新一代宋前臉采用Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言，辨識(shí)度更高；晶鉆星光懸浮LED大燈，橫向“大嘴式”前格柵，拓寬橫向觀感的同時(shí)，配合與車燈相連宛如龍須的鍍鉻亮飾條，賦予新車工藝品級(jí)美學(xué)氣質(zhì)。

車尾“宋”logo嵌入銀色鍍鉻，配合貫穿式LED尾燈及流水能量后轉(zhuǎn)向燈，帶來更豐富的層次感和時(shí)尚感。側(cè)面沿用時(shí)光覺醒雙鋒線設(shè)計(jì)，透視感線條向前無限交匯俯沖，與弧線由首至尾張力展開的懸浮式車頂相呼應(yīng)，搭配19寸（雙色）5幅運(yùn)動(dòng)輪轂，雕塑出兼具力量感和速度感的緊致運(yùn)動(dòng)車身。

采用全新設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)講究對(duì)稱美學(xué)和流線美學(xué)，打造簡潔實(shí)用、分區(qū)合理的布局，營造出氛圍感極強(qiáng)的星際環(huán)抱式智能座艙。人體可接觸的部分均使用了觸感舒適的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，加上采光和視野都更好的全尺寸巨幕天窗，充分考慮了用戶的舒適體驗(yàn)。

同時(shí)屏幕采用 12.8 英寸 8 核心的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn) Pad，內(nèi)置 DiLink 系統(tǒng)，包含一切 DiLink 生態(tài)鏈上的所有應(yīng)用。省略大量物理按鍵，懸浮于中控面板，視覺上也更炫酷。

燃油車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為154馬力。混動(dòng)車型為1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合，最大輸出為444馬力，純電動(dòng)車型可能使用與現(xiàn)款相同的動(dòng)力總成，電池容量有所增加。最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)600公里，將成為比亞迪新能源車型中續(xù)航最遠(yuǎn)的車型。