比亞迪宋plus dm-i是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，其憑借著諸多優(yōu)勢俘獲了一大批的消費者，它的銷量就是它最好的證明，那么比亞迪宋的優(yōu)缺點是什么呢，下面車主指南帶大家深入分析一下。

宋PLUS新能源汽車的外觀設計凸顯了多個優(yōu)勢，前臉中規(guī)中矩，鎧甲點陣式中網(wǎng)體現(xiàn)了中國元素，而大燈組偏上配置和三大燈矩陣式排列則為前臉增添了型格感，每個燈側裝飾一個折線形藍色氛圍燈，則為整體外觀增添時尚感；

車身側面采用了修長的腰線，并配備有寬大的車窗，不僅拉伸了車輛的視覺長度，更照顧到了駕駛員和乘客的需求，車輪的白色鍍鉻與黑色涂裝相間，展現(xiàn)出運動時尚的外觀風格。

宋PLUS提供了多項實用的配置，其中包括并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、道路交通標識識別等安全性配置，以及前/后方碰撞預警、前/后駐車雷達、全速自適應巡航等方便性配置，此外，駕駛模式切換、遙控泊車、自動駐車等技術也是非常實用的功能；

不僅如此，宋PLUS新能源汽車還擁有L2級輔助駕駛和可開啟全景天窗等特點，同時電動后備廂、電動后備廂位置記憶、車內(nèi)中控鎖等細節(jié)配置也能增強駕乘體驗，共同構成了宋PLUS的優(yōu)點。

其次宋Plus我認為最大亮點在于它出色的動力系統(tǒng)。它使用自家的1.5升混合動力專用發(fā)動機，搭配永磁/同步電動機以及刀片電池組成插電式混合動力系統(tǒng)，動力方面，發(fā)動機最大功率為81kW，最大馬力為110Ps，最大扭矩為135N·m，電動機最大功率為132kW，最大馬力為180Ps，最大扭矩為316N·m，配合E-CVT無級變速箱，這一動力系統(tǒng)表現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的性能。而電池方面，采用8.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航里程達到51km，官方百公里加速時間為8.5秒，最低荷電狀態(tài)油耗僅為4.4L/100km。

空間部分，宋PLUS擁有充足的空間和大容量的行李廂，提供前排座椅空間富余，后排座椅靠背可調節(jié)，并支持4/6比例放倒，增加了通勤時對車輛裝載能力的靈活性。其574L的行李廂空間可以擴展至1600L，滿足日常通勤所需的裝載能力。

但是宋PLUS新能源汽車的內(nèi)飾存在不足之處，包括缺乏個性化設計以及儲物空間和后排座椅舒適度方面表現(xiàn)較差，雖然整體觀感和材料質感非常出色，但這些不足點也嚴重影響了用戶體驗。

宋PLUS新能源汽車的駕駛感受也同樣存在劣勢，主要表現(xiàn)在底盤懸架方面，雖然采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的結構，但底盤懸架處理振動的速度稍顯緩慢，在經(jīng)過減速帶等路況時可能會讓駕駛者感覺到不太滿意，相比同級別的其他車型來說，宋PLUS DM-i還有提升的空間。

宋PLUS DM-i是一款性價比很高的新能源SUV，它在做工、用料、配置以及質感方面都十分出色，另外，這款車還有一個十分吸引人的特點：它的油耗表現(xiàn)非常不錯，省油經(jīng)濟，雖然有缺點，但是我認為是不足掛齒的，因此，車主指南認為宋PLUS DM-i是絕對值得購買的新能源SUV（撰文/車主指南）