推薦理由：乘坐感受還可以、油耗低、內飾材質滿意、外觀時尚、后備廂空間足夠。

編輯短評：1.4T動力起步有勁油門響應還是比較快的，而且油門也輕，高速跑起來也比較快能夠迅速超車輕松過100時速。

推薦理由：配置豐富、外觀耐看、動力不錯、整體空間出色、車身運動派。

編輯短評：1.36噸的車身自重，1.4T的渦輪增壓發動機，相對來講，動力充沛，只要舍得給油，動力就是隨叫隨到的。

推薦理由：跨界車新標桿、外型漂亮、這款車還可以、空間大、經濟實用。

編輯短評：1.3T三種駕駛模式，經濟型適合在市區擁堵，運動模式開啟動力又唰唰的上來，推背感立刻有，動力家用完全夠用。

推薦理由：外觀耐看、乘坐感受還可以、動力夠用車好、舒適性不錯、空間大。

編輯短評：1.4T渦輪增壓發動機，應該會給人一種推背感，畢竟這輛車不算大，但開起來還是很輕松的，尤其是在上坡的時候，更是如此。

推薦理由：駕駛體驗良好、后排空間足夠、油耗低、配置豐富、動力十足。

編輯短評：1，外形酷炫，都市游艇造型，全新的立式進氣格柵，全黑車標， LED大燈，造型炫目，全景天幕，黑色輪轂，紅色卡鉗，流線型車身。

推薦理由：美觀尚上大氣、全景天窗更帥。

編輯短評：1.3T的發動機帶這體形的車還是可以的，在渦輪介入后基本超車無壓力，油門也很輕，堵車低速還是有些頓挫，不過可以理解。

推薦理由：漂亮。

編輯短評：1.4T的發動機動力充足，加速時可以感覺到很明顯的推背感，CVT的變速箱很平順，行駛的時候幾乎感覺不到頓挫感。

推薦理由：車機操作流暢、動力十足、動力夠用、空間不錯、后備廂空間大。

編輯短評：1.4T的動力，在上坡的時候稍稍踩一下油門，就能感覺到一股推背感，一點都不累。至于日常的交通工具，那就更不用說了。