很多人在購買汽車時常常對比君越和邁騰這兩款熱門車型。君越作為一款中型轎車，以其高質量的內飾和出色的乘坐舒適度而備受推崇。同時，邁騰作為一款中型家用車，以其穩定的性能和可靠的品質深受消費者喜愛。那么問題來了：君越和邁騰到底哪個更好？讓我們進一步探討一下。（君越圖片_參配 |邁騰圖片_參配 ）

君越的外觀設計注重純粹的美感，摒棄了之前的商務風格。與別克的其他新車采用了飛檐展翼語言，使得車頭看起來相當厚重。小鴨尾、雙邊兩出的鍍鉻排氣口以及全新別克logo，使得車尾既具有高辨識度，并在保留商務氛圍的同時增添了精致感。

相比之下，邁騰在外觀設計方面更注重經典與大氣。幻影黑配色搭配大眾家族式中網設計，給人一種大氣十足的感覺。特有的大眾VW車標與鍍鉻飾條相連接，并延伸至兩側扁平化大燈處，增加了視覺上的寬度。車身側面線條較少，下翻側裙和車窗部位的銀色鉻條裝飾，在陽光下折射效果更為明顯。此外，18英寸樹杈造型的鋁合金輪轂賦予了邁騰一定的運動感。

君越的配置方面非常優秀，擁有自適應巡航、車道偏離預警和自動泊車等智能駕駛輔助系統，這些功能提供了更安全便捷的駕駛體驗。此外，君越還配備了前排雙氣囊、側氣囊、頭部氣囊、胎壓監測和倒車雷達等安全配置，確保乘客在駕駛過程中享有全方位的保護。

邁騰在功能配置方面同樣出色，它使用了9.2英寸的內嵌式中控屏，并且帶有特有的IQ.Drive輔助駕駛系統。該系統支持360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車和上坡輔助等功能。同時，邁騰的L2輔助駕駛級別可實現部分自動化操作，包括主動剎車和車道居中保持等功能，有效提高駕駛者的操控便利性。

新一代君越的內飾設計別具一格，與以往的任何一代君越完全不同。它采用了別克世紀同款內飾的下方設計，給人一種高端大氣的感覺。屏幕比例的恰到好處和眾多金屬材質與真皮的運用，無處不顯示出精致的審美和高端品味。新一代君越還引入了電子式懷擋技術，使得中控區域更加簡潔，同時提高了掛擋的效率。這款車的中控區域還搭載了手機無線充電模塊，獨特的設計可以同時放置兩部手機，操作非常便捷巧妙。

邁騰的內飾主要以深藍色和局部淺灰色雙色搭配為主，運用了大量的皮質材料填充。真皮方向盤支持四向調節、換擋和加熱功能，前排座椅則支持加熱、通風和記憶功能，使用仿皮材質制成。后排座椅同樣也支持加熱功能，這為乘客提供了舒適的乘坐體驗。邁騰內飾中有獨特的中部鐘表設計和進階式檔把，不僅具有復古風格，還更方便操作。整體來說，邁騰的內飾注重舒適性和實用性，并且將復古元素與現代技術相結合，為駕乘者帶來卓越的體驗。

君越采用了一臺2.0T 4缸渦輪增壓發動機，最大輸出237馬力和174kW的功率，峰值扭矩達到了350N·m，并且還配備了48V輕混系統和9擋手自一體變速箱。前部懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后部則采用多連桿式獨立懸掛。總體來看，君越在動力方面表現出色。

邁騰搭載了一臺2.0T四缸發動機，匹配7檔濕式雙離合變速箱。作為頂配高功率車型，該發動機可以爆發最大220馬力、162kW功率和350N·m最大扭矩。百公里加速僅需7.9秒，NEDC綜合油耗為6.72L/100km。

總結： 雖然這一代君越可能是最后一代燃油版，但別克在該車上投入了很多心思。它提供出色的駕駛體驗，并在智能和舒適性方面取得了大幅提升，同時也擁有出色的性價比，現在已成為同級中最智能和豪華的車型。 而邁騰外觀經典、大氣，以時尚沉穩的風格為主。相比于運動型車型，它更具耐看性。空間方面中規中矩，但在動力、智能配置和保值率方面，綜合性價比還不錯。邁騰是一款全面表現出色的車型，值得考慮。