帕薩特與雅閣哪個好，帕薩特雅閣怎么選
帕薩特與雅閣都是知名的中型轎車，每個都有其獨特的特點，讓消費者在購買時猶豫不決。帕薩特以其出色的駕駛體驗和卓越的油耗表現而聞名，而雅閣則以其舒適的乘坐感和穩定的性能受到青睞。無論您最終選擇哪一款車型，皆取決于您個人的喜好和實際需求。（帕薩特圖片_參配 |雅閣圖片_參配 ）
帕薩特的外觀延續了大眾家族式的前臉風格，無明顯變化。中網采用貫穿式燈帶上下分割，星空鍍鉻飾條錯亂排列，與扁平化LED大燈相得益彰。車身尺寸接近五米，為寬敞的內部空間提供了基礎。整體線條簡潔，以溜背姿態和18英寸五幅式刀鋒輪轂展現出較強的運動感。
雅閣 銳·混動造型低趴，腰線筆直貫穿全車，迎合強迫癥患者審美要求。強調運動屬性，配備五輻雙色輪圈，在靜止狀態也令人印象深刻。車尾設計有"C"字形尾燈，底部裝飾著兩側的“假排氣”，不過現代年輕人可能更喜歡真正的排氣系統。整體外觀呈現出穩重、大方的感覺，略微呈現梨形身材，上窄下寬。
帕薩特的內飾設計給人一種規整有序的感覺，前方中控平臺采用了大面積的黑色鋼琴烤漆，顯得高檔大氣。儀表盤則是10.2英寸的全液晶顯示屏，方向盤采用真皮材質，并支持4向調節。中控區域搭載了8英寸的內嵌式屏幕，裝備了MOS智慧車聯車載智能系統，提供GPS導航、手機互聯映射以及wifi熱點功能。右側是隱藏式空調出風口，支持三區分區設置、空氣凈化和PM2.5過濾。
雅閣 銳·混動在內飾方面追求“輕奢”風格。不論是用料水平還是制作工藝都十分厚道，完全沒有20萬級別中型車通常存在的“廉價感”。雅閣的內飾設計注重細節和品質，為乘坐者提供了舒適的感覺。
動力方面，帕薩特將老款的DPL發動機更換為DTH型號，通過優化排氣系統，將顆粒捕捉器靠近發動機的位置，更容易達到再生溫度并燒掉顆粒物，以滿足國六B排放標準。帕薩特仍搭載2.0T四缸發動機和7檔濕式雙離合變速箱，動力參數保持不變，最大馬力為186Ps，最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m。綜合油耗為6.3L/100km。
雅閣的動力則采用本田第三代i-MMD混動系統。其2.0L發動機功率達到107kW，峰值扭矩為175N·m，而電機系統的最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。盡管從紙面數據來看，雅閣 銳·混動的158kW綜合功率中規中矩，但本田第三代i-MMD混動系統的最大優勢在于穩定性。
總結： 帕薩特和雅閣兩款車各有優勢。帕薩特外觀時尚年輕，內飾符合現代年輕人口味，適用于家庭使用。油耗較低，動力足夠。而雅閣 銳·混動綜合素質高，更適合新入社會的年輕人。因此，根據個人需求選擇。如果您注重外觀、舒適性和低油耗，帕薩特是不錯的選擇。對于追求綜合素質的消費者，雅閣可能更適合。帕薩特和雅閣都能滿足大部分人的日常需求。
