gl8和奧德賽怎么選，買gl8還是奧德賽好
許多消費者對于別克GL8和奧德賽怎么選感到困惑，無論是GL8還是奧德賽，都有各自的優點和特點，選擇哪一款取決于你對于車輛性能、設計風格等的偏好。別克GL8以豪華舒適為賣點，內部空間寬敞，搭載豐富配置，適合家庭出行或商務用途；而奧德賽則注重操控性能和駕駛體驗，提供更靈活的駕駛感受。（別克GL8圖片_參配 |奧德賽圖片_參配 ）
別克GL8以其獨特的商用屬性而聞名于MPV車型市場，對于外觀造型有著獨到見解。在過去的二十多年里，別克深耕中國市場，準確把握了國人的喜好。別克GL8的外觀穩重而大氣，同時在細節上展現出滿滿的的儀式感。特別是旗下的高端定位的“艾維亞”系列，更加突顯了豪華且檔次感十足的身份。
奧德賽的側面視角與老款車型相比幾乎沒有什么差異，最大的變化在于配備了18英寸黑色密條幅輪轂，不論是搭配白色還是其他顏色的車漆，都展現出更飽滿、更運動的感覺。此外，雙側電滑門后配有手勢感應功能，被官方稱之為“魔術感應門”，成功觸發幾率很高，效果也令人滿意。
別克GL8在起步階段變得更加輕快，提升了車輛的低扭表現。它的9AT變速箱與發動機匹配成熟度高，換擋動作雖然不快，但平順性出色，幾乎沒有頓挫感。2.0T發動機的動力梳理非常平順，試駕中沒有出現竄動或動力銜接不上的情況，并且擋位選擇果斷，沒有猶豫不決。
奧德賽則繼續搭載第三代i-MMD混動系統，未對動力進行升級。動力有一臺2.0L四缸自然吸氣發動機和電動機組合，發動機熱效率高達40.6%。二者共同輸出最大功率215馬力，并采用了E-CVT無級變速箱作為傳動部分。
別克GL8的駕駛感受相當出色。作為一款MPV，購買這類車型的用戶追求舒適性。GL8的懸架表現不是過分偏軟，它更具硬朗感，并提供良好支撐。無論是減速帶還是坑洼路面，它都能保持舒適并展示出與眾不同的韌性。在連續轉彎時，后段懸架的出色支撐性減少了車輛的側傾，使乘客有更從容的體驗。此外，GL8在連續起伏的路段上緊緊抓住地面，減振器響應敏捷，提供足夠的支撐。轉向力度中等略輕，指向性超出預期，若之前開過這類大車，很快就會適應。
奧德賽是一款極其舒適且易于駕駛的車型。然而，這種舒適性主要局限于前排乘坐區域。當車輛行駛在坑洼路面上時，奧德賽沒有典型MPV車型讓人有“開船”感覺的特點。整體懸架反饋能夠感知到路面震動，尤其在經過較大的坑洼時，傳到座椅上方的力度會更明顯，不過這些都在可接受的范圍之內。
總結： 別克GL8是商務接待用車的首選，擁有較強的商用屬性和豐富的車型選擇。盡管MPV市場競爭激烈，但別克GL8作為標桿級選手依然處于領先地位，適合需要商務用車的用戶。 奧德賽外觀和內飾都有明顯變化，給人帶來新鮮感，彰顯了本田設計師的杰作。駕駛體驗出色，如同一款家用車，讓您享受舒適平順的駕駛樂趣。然而，仍存在一些問題，如懸掛和隔音欠佳。前排乘坐樂趣要高于后排。此外，奧德賽推出福祉版車型，適合家中有老人的家庭，超低地臺設計使其成為全家出游的不二之選。
