在車輛出了事故后，很多車主都會疲于奔命于報保險，由于對報保險流程的不熟悉，導致很多車主都十分頭痛，怨聲載道。同時還有人會糾結報車險會影響下一年的繳費嗎？其實這個問題答案是肯定的，只是說如何將影響縮到最小。

報保險具體流程：

1、發生事故后，如果有人受傷需要救助，第一時間撥打120、122報警電話。同時應立即開啟危險報警閃光燈，夜間出險還應打開示廓燈和后尾燈。不能撤離現場的，應當在來車方向50-100米處擺放反光牌等警告標志（高速公路在150米以外），防止新的意外事故的發生。

2、及時撥打車險全國統一客戶熱線報案，例如太平洋保險的95500、太平保險的95589。

接到報案后保險公司將安排查勘人員協助進行現場處理，屆時查勘人員會提示您需要提供哪些索賠材料，這些材料需要您在事故處理完畢后，及時提交給保險公司。

4、對保險公司的財產損失核定不認可的,在車輛未修理之前可申請評估機構進行財產損失核定；如果對評估機構的定損仍不認可的,可向評估機構的上一級機構要求重新核定；對保險公司的定損或評估機構重新核定均不認可的,可依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。

5、事故處理完畢后，根據保險公司要求提交索賠材料。保險公司收到索賠材料后，將按照流程盡快完成審批工作，并將審批結果及時通知。

6、最后領取賠償，請攜帶本人身份證，如果委托他人領取的，需要提供書面授權委托書，以及委托人和被委托人的身份證。賠款可以通過網銀支付，在索賠時只需提供銀行卡信息，填寫授權書即可，理賠完成后會及時將賠款劃入指定的銀行卡帳戶。

出險后勢必會影響下一年的保費，不過我們可以根據事故嚴重程度、修車成本以及賠償費用來綜合判斷是否有必要出險。也就是說，一些情況下，自己承擔費用會比出險更加劃算。

1、交強險

在小事故（不涉及人員傷亡）出險后，交強險第二年基本是恢復標準保費，不能享受折扣優惠。以非營運家用小轎車為例，交強險保費最少相差95元，最多相差285元，所以報保險賠付對方損失幾乎都比私了更劃算。

2、商業險

自主核保系數：保險公司在一定范圍內自主設置的一些商業車險核保系數，其中包含了很多因素影響，例如駕駛人年例、性別、駕齡，車輛行駛里程、新舊程度、市場保有量等等。

自主渠道系數：保險公司可根據自身情況對電話車險、網絡直銷、門店銷售等渠道的內控管理和成本核算情況來設置的系數。

NCD系數：根據上一年度或者之前幾年的出險情況來計算得出的系數，和交強險折扣率類似。

交通違法系數：根據交通違法記錄直接影響系數，不過只有部分地區采取，大多數是在一線大城市中施行。

所以根據目前的狀況，我們報車險時就要謹慎了，簡單總結為一句：大事故走保險，小事故自己修。

1、損失較小，修車費用在300-500元

這種類型事故，修車完全可以自己承擔，并不需要報保險，否則出險后商業險和交強險損失的折扣超過修車費用。

2、損失較大，修車費用在2000-3000元

這種類型事故報保險已經是劃算了，因為出險后，第二年的保費會上浮或維持不變，如果自己承擔修車費用的話，遠遠大于保費增長的幅度，所以報保險更劃算。