在日常生活當(dāng)中，大家時(shí)常把以字母D開頭的普通動車組列車當(dāng)成是“動車”，把以字母G開頭的高速動車組列車當(dāng)成是“高鐵”。高鐵和動車之間，毋庸置疑，速度肯定是高鐵比動車快。

高鐵最高營運(yùn)速度在350公里/小時(shí)或者300公里/小時(shí)，動車最高營運(yùn)速度在200公里/小時(shí)~250公里/小時(shí)。目前，高鐵營運(yùn)速度最高的是京滬高速鐵路上的“復(fù)興號”，最高運(yùn)行速度可達(dá)400公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速是350公里/小時(shí)。

在2011年7月，我國高鐵從營運(yùn)時(shí)速350公里/小時(shí)降為了300公里/小時(shí)；2017年9月，京滬高速上的“復(fù)興號”再次將營運(yùn)速度提升為350公里/小時(shí)，但其他高速線路不變。

早在2011年4月，社會上就已經(jīng)有傳出高鐵要降速的消息；在6月30日，該消息得到了證實(shí)，京滬高鐵以300公里/小時(shí)的速度開通運(yùn)行；在7月1日，武廣高鐵、滬杭高鐵、鄭西高鐵和滬寧高鐵均降速至300公里/小時(shí)，所以高鐵肯定是比動車快的。