以復(fù)興號高鐵系列來說，一輛高鐵的價格應(yīng)該在1.72億元左右。高鐵列車根據(jù)型號不同，座位數(shù)也有所不同，高鐵一般會分商務(wù)座、一等座、二等座，如統(tǒng)型CRH380A型動車組，列車商務(wù)座定員10人，一等座定員28人，二等座定員518人，全列定員556人；MTR-380A，列車共提供579個座位，設(shè)一等席和二等席，由于只運(yùn)行廣深港高鐵段，因此無餐車和商務(wù)席。

還有CRH380AL，采用14動2拖的編組方式，也就是16節(jié)車廂。坐席配置將商務(wù)座設(shè)置于1車和16車, 4車也由一等座車改為二等座車等，商務(wù)座定員26人、一等座定員112人，二等座定員923人，全列定員1061人。

此外復(fù)興號智能動車組采用CR400AF和CR400BF，列車定員分別為578人、1285人。智能復(fù)興號(CR400AF-BZ)，是17輛編組的車型，全列定員1285人，其中17號車廂的特別之處，內(nèi)設(shè)商務(wù)座和一等座二種座騎。定員34人，其中商務(wù)座6人，一等坐28人。

CR400AF-Z復(fù)興號智能動車組，列車編組8輛，全列定員578人；CR400AF-A是16輛長編組“復(fù)興號”動車組，每列定員達(dá)到1193人；未量產(chǎn)的CR400AF-S雙層動車組全列16節(jié)編組，列車定員為1584人。CR400AF-G高寒型高速動車組，全列定員576人；CR400BF-B，加長版17編組復(fù)興號，全列定員1283。