動(dòng)車(chē)和高鐵在價(jià)格、字母標(biāo)識(shí)、速度、席別設(shè)置、等級(jí)差異、避讓順序和時(shí)間消耗等方面存在著明顯的區(qū)別。

首先，從價(jià)格差異這個(gè)方面來(lái)看。相比之下，高鐵的票價(jià)要稍貴一些。這是因?yàn)楦哞F具備更快的速度和更舒適的座椅設(shè)施，所以相應(yīng)地需要支付更高的費(fèi)用。

其次，從字母開(kāi)頭來(lái)區(qū)分動(dòng)車(chē)和高鐵。高鐵是高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)的縮寫(xiě)，通常用字母G表示。

而動(dòng)車(chē)則是普通動(dòng)車(chē)組列車(chē)，使用字母D表示。這個(gè)標(biāo)識(shí)讓乘客在選擇車(chē)次時(shí)能夠清楚地辨認(rèn)出車(chē)輛類(lèi)型。

接下來(lái)，來(lái)看看速度差異。動(dòng)車(chē)的運(yùn)行速度會(huì)稍慢一些，每小時(shí)最高運(yùn)行速度在200到250公里之間。

高鐵則以極快的速度行駛，每小時(shí)最高可達(dá)300到350公里，尤其是復(fù)興號(hào)，每小時(shí)最高運(yùn)行速度可達(dá)400公里。

除了速度差異外，席別設(shè)置也是動(dòng)車(chē)和高鐵之間的區(qū)別之一。在高鐵列車(chē)上，只設(shè)有商務(wù)座、二等座和一等座。

而動(dòng)車(chē)除了這些席位之外，還有一些列車(chē)設(shè)有臥鋪等其他類(lèi)型的座位，以滿(mǎn)足乘客的不同需求。

此外，高鐵和動(dòng)車(chē)之間的等級(jí)差異主要取決于列車(chē)的運(yùn)行速度。一般來(lái)說(shuō)，速度越快的列車(chē)等級(jí)越高，所以高鐵的等級(jí)較高。

在會(huì)車(chē)期間，高鐵和動(dòng)車(chē)之間還存在避讓順序的區(qū)別。當(dāng)高鐵和動(dòng)車(chē)在同一路線(xiàn)上相遇時(shí)，級(jí)別較低的列車(chē)需要先行讓級(jí)別較高的列車(chē)。

也就是說(shuō)，動(dòng)車(chē)在會(huì)車(chē)期間需要暫停運(yùn)行，等到高鐵通過(guò)后才能繼續(xù)前進(jìn)。這個(gè)規(guī)定保證了行車(chē)的安全和順暢進(jìn)行。

最后，來(lái)看一下時(shí)間消耗這個(gè)方面。如果高鐵和動(dòng)車(chē)跑相同的路線(xiàn)，由于高鐵速度較快，所以高鐵比動(dòng)車(chē)少消耗一些時(shí)間。