尚酷是大眾旗下的一款全進口轎跑車型，目前處于停售的狀態。要注意，這里的停售不僅局限于中國市場，大眾在全球地區的市場上都已經不再接受尚酷的訂單。如果你還想買尚酷的話，那么只有到二手車市場才能買到。

大眾尚酷為什么停售？

還能為啥，賣得不好唄！

不僅僅是中國市場，尚酷在全球各個地區和市場的銷量都不好。據媒體報道，尚酷在2016年第一季度的銷量是2054臺，同比2015年第一季度的10752臺少了非常多。

作為一款小鋼炮，理應非常受歡迎，為何尚酷就如此失敗呢？原因并不復雜。

首先，尚酷車型的更新速度非常慢，1.4T動力總成總共用了九年的時間都沒有變化。而且外觀也將大眾套娃的做法貫徹到底，根本就沒怎么改動過。

對于中國市場來說，三門小鋼炮遠沒有在歐美市場上那么受歡迎。高爾夫GTI在歐美地區能買三門的就不會有人買五門的，在中國三個門就代表后排不好用實用性低，自然就不會暢銷。

那么現在二手尚酷還值得買嗎？

目前尚酷已經停產，而且在中國市場上的保有量少，所以車輛的保養和維修會是非常大的問題。并且作為進口車，國內的大眾4S店基本沒有配件供應，所以二手尚酷是不值得買的。

但如果非要買二手尚酷，那么就要了解清楚二手尚酷什么故障多。

根據車質網關于尚酷的故障投訴中，發動機和變速箱方面的投訴占了較大比例。其中變速箱的故障為抖動、頓挫、變速箱ECU故障；發動機的故障為抖動、故障燈亮、異響。

此外，在19年年初的時候大眾還召回過2010年1月29日至2015年10月20日期間生產的部分進口2010-2016款車型，原因是輛的生產追溯性記錄不完整，可能存在與量產車相關配置不一致的情況，無法確認其部分安全系統是否受影響，同時車輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差，存在安全隱患。

19年5月，大眾中國召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產的部分2009-2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計60027輛。原因是部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。