往往在二手車市場魚目混雜，很多消費者往往在不知情的情況下購買到一些存在“貓膩”的二手車，二手車調表在內行人看來簡直就是家常便飯，但對于一些不懂的小白卻虧大了，今天給大家介紹幾招二手車調表怎么找證據方法。

一般被調過里程表的車輛，儀表信息不會有很多蛛絲馬跡，更多的判定方法可以從車輛細節入手：

1、檢查座椅、內飾是否有破順修補痕跡，一般會進行噴漆、打蠟翻新處理，會有強烈刺鼻的氣味。對于座椅自然磨損比較嚴重的，說明該車已經使用有比較長的年限，如果還發現里程表只有幾千公里的，那就說明有調表的嫌疑。

2、觀察腳踏板（油門、剎車、離合）和方向盤磨損情況，也可以看看控制臺按鍵、旋鈕的磨損程度，使用頻率高的車，自然磨損嚴重，再配合里程表公里數對比是否合理范圍內（一般家用轎車一年行駛2萬公里）。

3、程度較好的新車可以查該車的維修保養記錄，一般只需要提供車主姓名和車牌信息就可以查詢得到，但這招并非都管用，很多4S店只會提供2年/6萬公里保修記錄，如果車輛換到外面的修理廠保養維修就比較難查詢了。

4、也可以查一下保險，國內大大小小的保險公司，基本都實現信息共享，那么怎么查車輛事故記錄，其實對于此前出過事故的車輛，哪怕換了保險公司或者換了車主，只要車架號不變，依然存在相應的記錄。

5、最后就是查看輪胎磨損情況，輪胎生產日期和車窗玻璃碼等，一定程度能判斷車輛使用年限，如果不是家用車正常使用里程，十有八九是調過表。

至于二手車調表如何賠償，可以先看一組案例：

案件回顧

2014年5月7日，劉某在濟寧某汽車銷售公司購買了一輛家用轎車，價格12.8萬元。

2014年6月26日，劉某的新車與一輛三輪車發生輕微剮蹭，前往維修點檢修過程中，發現車輛曾被補漆。然后劉某找到銷售公司交涉，該公司承認該車噴過漆，隨后，劉某向山東省消費者協會投訴，但投訴未果。

2014年11月3日，劉某發現該款“新車”在特約店銷售系統中另有“主人”，屬于二次銷售車輛，因此劉某再次找到汽車銷售公司交涉，但當時雙方協商未果。最后劉某起訴至濟寧市高新技術產業開發區人民法院。

法庭審判

法院審理認為，汽車銷售有限公司在向劉某銷售車輛過程中隱瞞了曾經銷售給他人的事實，構成銷售欺詐，應對消費者承擔欺詐賠償責任。根據《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條第一款之規定，作出退一賠三的判決，成為全國首例私家車退一賠三案。

小結，如果是隱瞞車輛實際情況，或者欺騙消費者。首先可以與商家協商賠償問題，如果協商無果可以撥打12315消費者協會投訴電話尋求幫助。對于隱瞞事故車的違法行為還可以向當地工商部門投訴，并會出面調查調解糾紛問題。如果對調解不成功，還可以通過法律途徑維權，上法院申訴。