寶馬i3采用先進的電力驅動系統，使用更為小巧的鋁合金輪轂，在車輛內部全新寶馬i3的車輛實際與MINI clubman十分相似，強調車輛的實用性；整體外觀上i3的設計理論較為先進，具有特別的前衛科技感，即便上市至今臨近十年的時間，但還是會覺得是一款概念車在馬路上行駛。

雖然寶馬i3目前的短板還是續航里程的問題，但不得不承認寶馬在增程式這項技術上發揮到極致，采用先進的電力驅動系統，與寶馬1系Active-E的全電力驅動系統十分相似，最高輸出功率可達167馬力，同時將動力輸出止后輪。

怎么寶馬i3二手車很便宜？

寶馬i3在二手車市場上前五年的保值率分別為45.98%、39.98%、33.93%、29.36%、26.32%。根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，i3前三年低于平均標準，所以i3的保值屬于較差的。

由于新能源汽車產業尚未成熟，其保值率目前不如燃油車已是業內共識，而新能源汽車保值率差的原因除車型、品牌、成色影響保值率不說，動力電池方面目前是沒有權威的評估標準，加上動力電池的成本幾乎占整車的70%，二手車商對電池進行評估幾乎處于新手水平，也就導致了對于新能源汽車不敢進行收購，這也是新能源汽車在二手車汽車便宜的原因，因此并不推薦選擇二手寶馬i3。