愛(ài)唯歐是上海通用雪佛蘭旗下最富個(gè)性的車型， 但卻一直沒(méi)能夠達(dá)到像賽歐、科魯茲的市場(chǎng)表現(xiàn)，之后隨著飛度、威馳等更具優(yōu)勢(shì)的小車競(jìng)相推出后，這導(dǎo)致本身愛(ài)唯歐關(guān)注度低而逐漸的脫離了大眾視野。

愛(ài)唯歐為什么停產(chǎn)

愛(ài)唯歐停產(chǎn)的主要是原因是1.6三廂的和1.6科魯茲的市場(chǎng)重疊很嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣，只有底盤和車身不同，同時(shí)停產(chǎn)1.4三廂最低配是因?yàn)閻?ài)唯歐主打的是精品小車，1.4三廂最低配跟賽歐整體差不多，這又和賽歐的市場(chǎng)有點(diǎn)重疊，影響愛(ài)唯歐的定位，因此只能對(duì)愛(ài)唯歐進(jìn)行停產(chǎn)處理。

二手愛(ài)唯歐值得入手嗎

愛(ài)唯歐整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，全新的通用小車平臺(tái)打造，在同級(jí)別合資品牌中，這款車的安全性絕對(duì)非常優(yōu)秀，對(duì)于城市代步需求1.4的動(dòng)力也夠用，不過(guò)對(duì)于停產(chǎn)車型來(lái)說(shuō)，后期的保養(yǎng)維修方面相對(duì)有些麻煩，若不介意后期的保養(yǎng)問(wèn)題，愛(ài)唯歐是值得入手的一款車。

愛(ài)唯歐的特點(diǎn)在于將舒適性和操控性兩者平衡兼顧，這在小型車中是不多見(jiàn)的，所以它可以自由地轉(zhuǎn)換定位，既能夠和嘉年華比操控，又可以和威馳拼舒適，盡管哪方面都未必是最好的，但是它全能，這對(duì)家用車來(lái)說(shuō)并不是壞事。