東風標致307是一款較為優雅、個性十足的車型，其外觀整體上沿襲了標致車系共有的特征；其中標致307和308車型同平臺共線生產，包括發動機、變速箱和底盤，307和308兩款車型都完全一樣，但卻不是換代。

標致307二手車為什么便宜？

標致307在二手車市場上并不吃香的原因與國內消費者內心對于法系車不保值有很大的關系，一輛汽車在購買后就相當于進入了貶值期，而標致307的保值率并不高，即便是2013款的車型，也是已經經過7年的時間了，保值率是已經下降到25.49%，而保值率在一定程度能夠反饋其車型在二手車市場的價位。

307二手通病有哪些

1、2.0自動檔低速熄火：

這個故障是唯一具有安全性影響的，根據判斷應該和油品質量有關，同時2.0的怠速過低，一般只有600多，低于其他車的怠速轉速；而1.6的發動機怠速稍高，極大限度可達到700多，同時對于油品更加適應，所以沒有行進中熄火情況出現過。

2、1.6排氣管異響：

這個問題始終沒有得到根本解決，目前只有通過更換球頭墊片解決排氣管異響的問題，但是隔段時間還是會出現；這個和1.6排氣管連接方式和球頭材料有關，經過高溫磨損原有石墨表層后，導致金屬磨擦。

3.冬天冷車手動檔進檔困難：

這個也算各車通病，變速箱油還沒有潤滑全部，只有靠慢慢溜車熱車來解決，主要是體現在1檔和倒檔比較難進。