老款408曾經是不少家庭的購車首選，但現在的老款車型已經略顯頹勢，即使歷經了幾次改款，也不能滿足年輕消費者的喜好，因此，目前不建議購買老款408；

然而東風標致最近推出了新款408的中期改款車型，它采用了標致家族最新的年輕化設計語言，并且還是標致旗下首款采用新獅標的車型，這些更新使得新款408成為一款非常值得考慮的車型，特別是對于那些尋找時尚以及性能表現的年輕消費者而言。

標致新408的外觀設計非常前衛和運動感十足，采用了標致最新的“獅魂美學”設計語言，無邊界進氣格柵內部的點陣裝飾呈現出漸變樣式，并且還與兩側前大燈相連，搭配格柵中間碩大的獅標，令自身充滿視覺沖擊力；

車輛尾部經過重新設計，小鴨尾、黑色飾條以及出色的形面設計增加了尾部的層次感和立體感。品牌LOGO上方還配有醒目的“408”車型標識，可以讓人一眼辨認這臺車的身份。此外，細節方面也值得一提，獅眼大燈造型修長，內部微微熏黑的樣式，成為了標致家族車型獨有的設計，同時獠牙式LED日間行車燈也延伸到保險杠兩側導氣口內部，視覺效果非常出眾。

動力方面標致408配備了1.6T渦輪增壓發動機，最大功率可達125kW，最大扭矩為250N·m。此外，愛信6速手自一體變速箱與發動機匹配，進一步提升了車輛的駕駛靈活性和舒適性。

新款標致408的空間表現非常不錯。前排座椅高度調整后，身高175cm的乘客也可以很舒適地坐在車內，頭部有一定的余量，并且前排杯架能夠安放水瓶并且起到固定作用。后排擁有良好的頭部和腿部空間，但五人時可能會略顯擁擠。

但是比較遺憾的是內飾方面存在一些劣勢，比如儀表盤位置較高，這會導致駕駛員低頭頻率較高，方向盤的多功能按鍵設計不夠合理；整體造型小巧的雙輻式方向盤手感欠佳。

另外標致408的中控屏幕雖然配置較為先進，但空調系統只能通過中控屏操作，這可能會使空調設置變得不太方便。另外，全系標配普通天窗也顯得有些過時，沒有跟上流行趨勢。這些都是標致408汽車在配置方面的一些劣勢，可能會影響到消費者的購買決策。

小編認為在駕駛標致408時，有一些方面可以改進以提供更加舒適的駕駛體驗，例如，在低速市區行駛時，變速箱存在微小頓挫感，無法完全平滑換擋；同時，在運動模式下，加速更為突兀且可能出現頓挫感。此外，雖然車輛靜音表現不錯，但在高速行駛時，車胎噪音略顯明顯。

標致408是一款備受關注的緊湊型家用轎車，但因長期未作改動而導致產品競爭力下降，然而，中期改款車型即將上市，外觀和內飾進行了優化升級。特別是外觀設計，非常激進，很受年輕人喜愛。內部方面，小巧的方向盤提高了整體設計感，智能操作系統使之與時俱進，駕駛感覺也很好，在保證舒適性的同時，動力響應積極，總的來說，新版標致408增強了其產品實力，發掘出更大的市場競爭力，隨著該車型未來市場表現的檢驗，它是否會推動法系車市場復蘇還有待觀察。（撰文/車主指南）