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標致408鑰匙電池更換，標致408鑰匙怎么拆開

東風標致408的遙控鑰匙電池怎么進行拆開更換呢？根據了解標致408的電池型號為CR2032/3 伏。需要更換電池時，組合儀表顯示屏上會出現提示信息。鑰匙電池拆開更換步驟為：使用小螺絲刀插入凹槽處，撬開遙控器后蓋，取下遙控器后蓋，取出電量已耗盡的電池再裝入新電池，注意正負極位置，裝好遙控器蓋，重新初始化遙控器。

提醒大家，鑰匙、遙控器、電子鑰匙遺失時請攜帶您的身份證及車輛注冊證件前往東風標致授權銷售服務商處，查詢鑰匙碼和遙控器編碼以便更換新鑰匙。

另外，遙控器高頻遙控器具有很高的靈敏度；請不要在口袋里隨意撥弄遙控器，避免在您無意識的情況下，解鎖車門。避免在遙控器工作范圍外反復操作遙控器，否則可能會使遙控器失靈，如遙控器失靈，需要重新進行初始化。另外，當鑰匙插在點火開關上，即使點火開關關閉，遙控器也不會工作。

標致408車鑰匙多少錢，標致408車鑰匙怎么配

隨著東風標致408車主隊伍的不斷壯大，對標致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標致408的車鑰匙。要是我們的東風標致408車鑰匙丟了或者掉了怎么辦呢，鑰匙怎么匹配呢？？這個問題困擾了很多人，小編通過咨詢4s店以及已經購車的車主，為大家整合了一下，希望可以幫到大家解決問題。在買車的時候4s店會給你密碼卡，鑰匙丟了拿著那個密碼卡就可以配了，不過價格做好心理準備，有車友說到4S配了一把800元，不過官方并沒有給出統一價格，所以可能各地4s店在配鑰匙價格上會有一些出入。

不過為安全考慮，4S店建議更換標致408整個車鎖。遺失的汽車鑰匙屬于電子折疊鑰匙，由機械鑰匙和內部芯片組成。按照4S店的答復，新鑰匙匹配好之后，舊鑰匙的芯片就會失效，無法啟動汽車，但由于車門采用機械鎖，因此舊鑰匙仍能開啟車門。

標致408有發動機護板嗎，標致408安裝發動機護板

根據已經買車的車主反饋，東風標致408的發動機是沒有安裝護板的，車友建議大家在買車時讓4s店送一個或者自己安裝，下面給大家帶來標致408安裝發動機護板教程，希望對各位打算自行安裝東風標致408發動機護板的車主們有所幫助。

前面（圖片下側）固定點是兩塊小金屬板上的小孔，發動機下沉時，便于鋼板下彎。

發動機下沉時，鋼板如同這樣下彎。

后部的固定螺絲孔，關鍵是兩個小片片

這樣固定后端，發動機下沉時，壓下護底鋼板所要用的力量是很小的，應該足夠避免發動機下沉受阻而沖入駕駛倉。

這是安裝完成之后的護板.希望以上教程可以幫到大家。

標致408音響效果怎么樣，標致408音響什么牌子

通過了解我們得知東風標致408音響牌子為法國勁浪，音響效果挺出色的，但如果喜歡音樂對原車音質不滿意，可以考慮找個專業的汽車音響改裝店改裝升級一下。下面為大家介紹一下標致408的音響品牌法國勁浪牌子。

法國勁浪被認定為HI-END頂級揚聲器中音樂與藝術的化身，結合了不同凡響的專利技術和精益求精的完美造型，成為國際級的旗艦產品。同時亦使JM Lab勁浪達到傲視世界音響群雄的崇高境界，遠遠超越其它競爭者的市場地位，把先進之處展現得淋漓盡致。

實際上，JM Lab勁浪每個型號的發展理念均從GRANDE UTOPIA"至尊-烏托邦"的研究方案中獲得啟發；并肯定成為國際同級揚聲器的真正參考標準。由1997年 汽車音響正式投入國際市場后，馬上成功地打入美國汽車音響市場，并在同年獲得 IASCA 發燒汽車評選會評定為"格蘭彼治"音響比拼大賽的最佳汽車專業效果組別大獎之雙連冠軍。更是法國本土的第一音響品牌。可見東風標致408音響效果不錯。

標致408發動機怎么樣，標致408發動機哪產的

經過了解，東風標致408 1.6的發動機和307一樣，并也沒有做任何改動，為1.6THP渦輪增壓直噴發動機，型號為tu5jp4。2.0的發動機也用在307上，型號為ew10a。但這款2.0的發動機號稱是cvts2代（本身這款發動機就帶連續可變正時技術CVTS）。更換了免清洗的金屬節氣門，正時皮帶的壽命延長至12萬公里。1.6的鑄鐵發動機是全國產化，即將切換的T16W型DE 1.6T發動機，其主體都是國產，但是渦輪機械件部分為蘇州共給湖南加工，傳感器方面進口，變速箱部分傳感器進口。

 這是一款四汽缸發動機，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm³ ，汽缸內徑85 mm，行程 88 mm，壓縮比高達11.0。該款全鋁合金CVTS-II 2.0L發動機采用輕合金材料，進氣凸輪軸帶有一套發動機連續可變氣門正時系統，可以根據駕駛的條件來變換進氣量，可變角度高達50°，確保發動機動力輸出平穩而強勁，在2200~5500轉的區間內保持最大扭矩的90%以上，給駕駛者在正常行駛條件下提供優異的加速性能。

憑借東風標致特有的CMS智能多路協控系統，以及新的節氣門體、新的進氣歧管和電腦，優化了動態性能及油耗，此款發動機的燃油經濟性大大提升，每分鐘6000轉時達到最大功率108千瓦（147馬力），在每分鐘4000轉時實現最大扭矩200牛·米。