標致408怎么樣?值得買嗎
標致408是一款緊湊型三廂轎車,主要競爭對手是豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸、大眾朗逸等車型。全新一代東風標致408也馬上上市銷售,在換代車型來臨之際,今天和大家聊聊現款標致408怎么樣?值得買嗎?先說優點:
1、座椅填充物舒服。408向來都強調乘坐舒適性,所以它的座椅非常柔軟,且坐墊比較長,坐上去很舒服。
2、后備箱空間比較大。標致408后備廂很大,內部也很規整,后排座椅支持4/6分開放倒,放倒后還能進一步擴展空間,但放倒后,靠背和后備廂之間有個小臺階,放大件物品可能不太方便。
3、1.6T發動機動力儲備夠用。它的整體表現更平順,無論是發動機艙,還是車內的振動都更小,發動機運轉的聲音也更好聽,動力儲備完全不需要擔心。
4、底盤濾震舒適。懸架調校偏軟,能過濾掉來自路面的大部分顛簸,傳進車廂的振動也比較柔和。在快速的壓過大的坑洼時,也不會出現特別生硬的沖擊感,唯有在壓過減速帶時,車輪會有一些多余的彈跳,無傷大雅。總之,在舒適性方面,408向來都做得不錯,也深得中國消費者的喜愛。
再說說其不足之處:
1、變速箱平順性不足。6AT變速箱在平順上方面略有不足,尤其是低檔位切換時,會感受到輕微頓挫感。當駕駛員頻繁的收油、加油時,動力傳遞就會感覺不太及時,中間會有短暫的動力中斷、跟不上節奏,所以這款車不太適合激進的駕駛。
2、車廂隔音靜謐性欠佳。在噪音測試環節,1.6T要稍稍優于1.2T,主要原因在于1.6T發動機的聲音更小,而當車速達到60km/h時,底盤的隔音稍顯一般,行駛過程中胎噪比較明顯,所以兩款車在60km/h、80km/h的實測噪音值偏高,而在120km/h高速巡航時,風噪抑制得還不錯,但總體比較吵鬧。
總結:標致408空間和乘坐舒適性還是亮點,很適合中國家庭。動力部分,1.6T的發動機動力充沛,而1.2T發動機對于多數家庭來說,動力也夠用了,而且油耗更低。只不過三缸發動機的聲音和振動確實要比四缸發動機更大一些。相比之下,兩款同配置、不同排量的車型差價只有一萬元,我還是更加推薦1.6T車型。當然,該級別還有很多優秀的汽車產品。
- 老款408曾經是不少家庭的購車首選,但現在的老款車型已經略顯頹勢,即使歷經了幾次改款,也不能滿足年輕消費者的喜好,因此,目前不...[詳細]
- 408是東風標致旗下的一款緊湊型車,在市場中主要與速騰、明銳、思域等車型進行競爭,而最近有不少網友向車主指南問到,408油耗高的嚇...[詳細]
- 【車主指南 新車動態】據車主指南最新消息,新車標致408X于2023年4月18日在上海車展上正式上市,它共推出了4款車型配置,售價區間為14...[詳細]
- 造成標致408發動機故障燈點亮的因素有很多,包括傳感器、保養、油液、進氣、混合氣燃燒等問題。發動機是一輛車的核心部件,而對應其...[詳細]
- 標致408新車的時候賣點不怎么鮮明,所以保值率一般般,這就導致標致408二手車的價格比較低,如果你不care品牌,和筆者一樣抱著撿漏的心...[詳細]
- 408是標致的功臣車型,它的銷量占據了標致總銷量的半壁江山。雖然標致雪鐵龍在中國已經是個被邊緣化的品牌,但放在全球角度上看標致...[詳細]
- 【車主指南 新車動態】2022年8月21日,全新東風標致408正式上市,新的408從里到外都有很大的變化,但定位沒有改變,依然瞄準低端家用代...[詳細]
- 作為東風標致旗下的旗艦產品之一,408以往的老款車型憑借寬敞的空間和強大的性能,一度成為家庭購車的首選。今天,就讓車主指南與大...[詳細]
- 408,作為東風標致最引人注目的杰作,無愧于眾多家庭的首選車型之一,老款車型以其卓越的空間性能贏得了消費者的青睞。接下來,我們...[詳細]
- 為了增強競爭力,東風標致推出了408中期改款車型,這款全新車不僅采用了標致家族最新的年輕化設計語言,還是標致旗下首款采用新獅標...[詳細]
- 東風標致408,曾是家庭首選車型之一,憑空間和產品實力贏得認可。然而,老款車型漸顯衰舊,無法迎合年輕消費者口味。于是東風標致便...[詳細]
- 為了迎合市場需求,東風標致推出了408的中期改款車型。這款全新車型不僅采用了標致家族最新、更年輕化的設計語言,而且還成為標致系...[詳細]
- 標致408為什么不能買,雖然標致408的性價比不錯,但是一系列的毛病影響了消費者對買標致408的信心,覺得買標致408很丟人,同時也直接到...[詳細]
- 1、后備箱保險杠問題。車友們普遍吐槽這一設計缺陷,因為它容易留下明顯的磕碰印記。許多人建議貼上車衣時加強這一區域的保護,希望...[詳細]