自動駕駛是近幾年來討論的熱點話題，隨著汽車電子化和硬軟件技術的不斷迭代提升，自動駕駛技術也有了很大的改進，全球目前對于自動駕駛的態度還是積極的，但在實際應用上還是比較保守，畢竟需要車輛適應外部復雜的環境并沒有我們想象的容易。那么這些自動駕駛汽車有哪幾款呢？一起來看看目前上市自動駕駛車型。

首先，自動駕駛分為L0-L5六個階段，其主要分別為無自動化(L0)、駕駛支援(L1)、部分自動化(L2)、有條件自動化(L3)、高度自動化(L4)和完全自動化(L5)。目前全球上市的擁有自動駕駛功能的汽車才達到L2級別。L2級別中，需要人為干預的情況還是占大部分，因此準確意義上說并不能稱為自動駕駛，只能稱為“駕駛輔助系統”。所以目前并沒有上市車型能達到真正意義上的自動駕駛。不過我們還是可以談談帶有“駕駛輔助系統”的車型有哪些。

1. 吉利繽越

吉利繽越是吉利旗下的首款BMA模塊的suv，吉利繽越配備了L2級別的駕駛輔助系統，也是我們能買到最便宜的帶有L2級別駕駛輔助系統的suv。同時吉利宣布在2020年的繽越上搭載L3級別的自動駕駛系統。

2. 特斯拉系列

特斯拉可以說是駕駛輔助系統的領導者，目前model s和modle x車型上均已搭載L5級別的硬件，但限制于軟件的問題，目前特斯拉還處于L2級別的狀態。能實現超車變道，自動轉彎，自動跟車的功能，自動駕駛的雛形已經顯現。相信未來特斯拉會是自動駕駛行業的領導者。

3. 大眾探岳

大眾探岳是大眾旗下的一款緊湊型suv，探岳身上搭載了一款交通擁堵輔助系統，再加上ACC自適應巡航使探岳同樣擁有L2級別的輔助駕駛級別。在科技感的營造上也比大眾其他的車型強上不少。

不過目前我們在使用駕駛輔助系統時并不意味著我們可以完全讓車輛自己駕駛，在使用駕駛輔助的時候還是要注意觀察周邊的車輛動態，畢竟現在自動駕駛技術并不是最成熟的時候，發展空間還是很大，我們的生命要自己掌握在手里。