前段時(shí)間，北京車展上一款極星precept轎車憑借其出色的顏值引起眾多媒體的關(guān)注，仔細(xì)查閱之后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)與特斯拉揮手的新能源電動(dòng)汽車品牌可不簡(jiǎn)單，那么先來(lái)看看這個(gè)極星汽車是哪個(gè)國(guó)家的品牌。

極星汽車是由吉利和沃爾沃共同打造的高性能豪華電動(dòng)汽車品牌，公司總部位于瑞典哥德堡，目前擁有Polestar 1和Polestar 2兩款車型，而北京車展上的precept概念車也已經(jīng)投入量產(chǎn)。

2017年10月17日，極星宣布成為一個(gè)全新獨(dú)立的電動(dòng)高性能汽車品牌。作為一個(gè)高性能電動(dòng)汽車品牌，極星（Polestar）始終專注于汽車設(shè)計(jì)與科技，指引汽車行業(yè)健步邁進(jìn)電動(dòng)化新時(shí)代。

那么極星汽車是吉利的嗎？其實(shí)早前的極星是沃爾沃旗下的高性能部門，類似于寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS，之后才獨(dú)立成為全新品牌；目前極星是北辰汽車（上海）有限公司100%控股的子公司，其中吉利汽車持由50%的股份，因此，吉利也給予極星更多資金以及其它方面的支持。

Polestar 1是極星的首款車型，由極星品牌位于成都的生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)，并供應(yīng)全球市場(chǎng)的高性能電驅(qū)混合動(dòng)力GT轎跑，作為世界上擁有混合動(dòng)力汽車中最長(zhǎng)的電動(dòng)續(xù)航里程的混合動(dòng)力汽車之一，過(guò)百萬(wàn)的售價(jià)注定Polestar 1不會(huì)走入尋常百姓家，而且花同樣的錢也很難找理由去拒絕路人皆知的保時(shí)捷911，但其實(shí)Polestar官方對(duì)于這臺(tái)車也并沒(méi)有走量的計(jì)劃，畢竟它每年僅限量生產(chǎn)500輛。

Polestar 2是Polestar旗下的第二款車型，也是該品牌的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車，相比Polestar 1接近150萬(wàn)元的售價(jià)，Polestar的定位親民了許多，可以說(shuō)是從仰望星空變成了腳踏實(shí)地，但相比同級(jí)別小鵬P7、Model 3、漢EV這三大主流車型，還得往后看看Polertar有多大的誠(chéng)意了。