這幾年，新能源汽車的發展可謂是“直上云霄”。但不難發現火爆的背后其實是靠著新能源汽車行業對補貼深深的依賴。畢竟很明顯自2019年下半年補貼大幅退坡開始，那新能源補貼什么時候結束？

2022年新能源汽車政策

2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%。純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼，續航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至9100元；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.26萬元。插電混動車型補貼下降至4800元。

此外，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼，相當于說新能源補貼退出時間是2023年，屆時購買新能源車將不再有國家補貼。

公共交通領域

為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。