特斯拉維修費用貴不貴，這事咱還得從北京一位Model S的車主說起。

2020年9月份，北京一位特斯拉Model S車主姜女士發現車輛的主駕外隱藏式門把手無法彈出。據姜女士本人介紹，這輛Model S主駕外門把手壞了，無法自己彈出，每次都要自己先到車里從里面打開車門，特別不方便。因為這輛買的比較早，在今年6月份已經出保了，姜女士就致電特斯拉售后得到回復稱，出保后修門把手要先把門把手系統，升級為最新系統后，再更換一套總成，預估價3500元/個，四個門把手就是1.4萬元。

姜女士發愁之際，她在網上看到了一位車主也是此類故障的維修視頻。后來姜女士的車輛被她弟弟拆下后發現，確實只是其中的一個小零件壞了。姜女士向特斯拉服務中心獲悉這個零件的售價只要10.99元，且現貨充足。她們在更換了這個零件后，車門把手的故障果然被解決了，且至今沒有出現問題。

對此，姜女士表示，維修人員對于官方在售、且有現貨零件的使用和更換情況，是比較清楚的，并且現貨充足說明這種“門把手無法彈出”的問題應該是一個比較普遍的故障。但是維修中心不愿意給她解決，明明可以用11元零件解決的問題，非要自己花費1.4萬元，升級系統，更換整個車門把手總成。

對于此事件，特斯拉方面也及時回應稱，“這臺車并未進店維修，車主打過電話來詢問，維修中心根據車主的故障描述提供了單個門把手總成更換的報價，也說明了根據情況可能不需更換總成，僅維修即可，費用可以大幅度降低，建議車主進店檢查。而車主最終沒有選擇進店檢查，自行購買配件。與文章所述‘對方沒有回應，只有新零件，維修必須升級’不符。更換總成的價格會高于更換零件的價格，而拿一個單獨零部件價格來和更換四個門把手總成的費用做對比，這是不合理的。"

那么特斯拉其它保養費用如何呢？咱來看看特斯拉維修價目表。