【車主指南 新能源資訊】日前，特斯拉將不同車型的常用維保項目價格表全部公示在門店墻上，與傳統汽車經銷商4S店模式的“一店一價”，甚至是“一車一價”的情況尤為不同，特斯拉的常用維修項目，包括零部件、機電維修價格在全國所有特斯拉門店均保持統一。而這一舉止也開創了國內汽車行業的又一先河。

特斯拉全國統一維保價目表公開后，有細心的網友指出，特斯拉的很多維修保養項目大部分價格僅為奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華車的50%左右。以更換車鑰匙電池為例，據一名網友透露，寶馬車鑰匙沒電在4S店更換的費用是210元；相比特斯拉這公開的維保價目，特斯拉Model S更換車鑰匙只需31.1元。

業內人士透露，“特斯拉維修保養費用較低的主要原因是因為其直營模式中門店并不依靠售后盈利；國內傳統的4S店模式中，約70%的利潤來自售后，這也是豪華車維保價格備受詬病的原因之一。而特斯拉門店并不依靠售后盈利，相反其主管售后的服務中心單獨運作，還可節省渠道與維修成本，提高服務效率和質量，從根本上杜絕4S店靠售后盈利的弊病。”

事實上，特斯在新車銷售鏈條已經賺足了利潤，同時，特斯拉還可以通過開通fsd軟件賺錢；自然也就不需要通過其他貓膩、小打小鬧的賺錢。

更低的修車成本也間接的更低了保險的價格。據了解，當前特斯拉Model 3每年的保險費用大概為5,000元左右，而“BBA”等傳統豪華品牌的同級車型保費約8,000-10,000元。相比之下，每年節省約5,000元保險費用和1-2萬元的油費，或許Model 3才是實打實的成為買得起、養得起的“親民”豪華車，這一株韭菜咱認了！