不可否認，特斯拉的品牌影響力如今已達到能和BBA一較高下的程度，有不少人討論特斯拉有面子還是奔馳有面子，筆者認為，開奔馳有面子這是毋庸置疑的，至于開特斯拉則要看被你炫耀的對象懂不懂車。

奔馳品牌有超過百年的歷史，被全球公認是豪華品牌，除了剛剛出生還不會說話的小baby之外，各個年齡段的人都知道奔馳認得奔馳的星標，甚至筆者八十歲的奶奶都能一眼認出奔馳的標志，但如果換做特斯拉就不一定了。只是按照特斯拉現在的勢頭，假以時日它確實能夠成為像奔馳一樣具有廣泛影響力的品牌。

目前特斯拉比較火的車型是Model 3，價格30來萬；差不多的錢你能買到的奔馳是國產C級，又非常恰巧，兩款車都是中型車，大家覺得30萬買奔馳和特斯拉哪個檔次高呢？

雖然上文說到筆者認為奔馳比特斯拉有面子，但那是綜合來看，在30萬這個價格區間，我認為特斯拉與奔馳的檔次感五五開，因為大家都變得有錢，現在C級真的是爛大街，充其量就是一款普通家用車而已，和開雅閣凱美瑞的感覺差不多。

特斯拉就不一樣了，它雖然在中國賣得好，但體量比起奔馳來說還是少，正所謂物以稀為貴，開特斯拉好像也是一件挺威風的事。