特斯拉Model Y雖然頗受歡迎，但它并非三好學生，就類似于能考上清華北大的大部分都是科科拔尖的人，但也有部分是因為有體藝特長而被錄取，Model Y更像是后者，所以不排除有些人買了Model Y之后會后悔。

既然Model Y是“特長生”，那它必然有做得好與不好的方面， 在我個人看來，Model Y唯一做得不夠好的就是它的做工水平，外觀方面有些鈑金件的接縫實在不怎么走心。可能唯一值得慶幸的是，國產Model Y的做工其實已經比海外版本好很多的了。

是不是特斯拉就不care做工這方面呢？并不是，像Model X、Model S的做工就很好。Model 3和Model Y這么水歸根到底還是成本的原因，畢竟現在國內有像小鵬汽車P7、比亞迪漢等又便宜又很好的產品，如果Model Y不能將價格壓下來，銷量必然會受到很大影響。

此外，對于我個人而言，特斯拉系列高度相似的外觀設計也不是一個很好的做法，車企不應該在設計成本上過多地節省，這樣會讓車輛失去一些性格，同時也會增加我們選車的成本。

Model Y做得好的地方，是它符合人們對于新四化汽車的要求，尤其是在智能化這個方面做得相當出色，它全車的智能化系統和功能用起來相當順手，給人的感覺就是一款很成熟的產品。

此外，Model Y還配備了很多不一定有用但絕對能吸睛的功能，譬如說可以用方向盤控制的賽車游戲、哨兵功能、召喚功能、露營模式等等，你會感覺到它相當有科技感。

總結

如果你想體驗智能汽車、電動汽車與傳統汽車的不同，Model Y會是一個很好的選擇。而且Model Y就像一把標尺，開過這款車之后，什么樣的電動車好什么樣的電動車壞，你心里都會有數。