2017年新交規超速20%以上50%以下怎么處罰
常德市發生了一則觸目驚心的交通意外,肇事司機竟然超速達到了48%!我們知道,超速是一種嚴重的交通違章行為。那么,2017年新交規超速20%以上50%以下怎么處罰?下面讓小編詳細介紹一下吧!
常德交叉路口車禍觸目驚心搶行超速是罪魁禍首
5月3日,湖南都市頻道——交警權威發布曝光了澧縣“4.30”交通事故的案例視頻,通過曝光教育廣大駕駛人引以為戒,教育群眾在通過叉路口時要仔細觀察路況、禮讓慢行,杜絕此類事故的再次發生,起到了較好的警示教育作用。然而,生活中還是存在個別駕駛人通過叉路口時超速搶行,最終還是釀成了交通事故。近日,在常德市澧縣的城頭山詹家崗村3組路段的十字交叉路口又發生了一起類似“4.30”的道路交通事故。
當日9時40分許,澧縣交警大隊接到報警電話稱:在澧縣城頭山詹家崗村3組路段發生一起小車與電動三輪車相撞的事故,報警人便是事故小車一方的當事人,請民警迅速出警救援處理。民警接警后立即出發,趕到事故現場時發現電動三輪車被撞解體,散落在路中央。三輪車上的駕駛人和乘座人重傷失去意識。事故另一方一輛白色凱迪拉克小車栽入路旁稻田中,兩車均嚴重受損,幾近報廢。報警的小車駕駛人余某在一旁等待救援。詢問中得知余某在事故發生第一時間已經撥打了120急救電話。這時,救護車也同時趕到,醫護人員立即對傷者進行檢查,三輪車駕駛人馬某A當場死亡,乘座人馬某B顱腦受重傷,立即被送往人民醫院進行救治。目前,馬某B仍未脫離生命危險。
民警一方面對事故現場進行勘查取證、善后清理事故現場,一方面將肇事者余某帶至交警大隊進行詳細詢問。余某向民警提供了事故發生時的行車記錄儀視頻,視頻清晰地記下了事故發生的整個過程:當日9時32分,余某駕駛云KJY5**號白色凱迪拉克小型轎車沿城頭山旅游公路由東向西行駛,行駛至澧縣城頭山詹家崗村3組路段的十字路口時,與由南往北行駛橫過公路的電動三輪車相撞。三輪車當場被撞翻解體,小車受到沖擊后栽入路旁的稻田中。視頻中顯示小車未采取制動措施前車速一直保持在89KM/H,而該道路限速60KM/H,小車當時是超速48%行駛。結合現場勘查情況,電動三輪車行駛的十字路口旁樹立著明顯的避讓標志,電動三輪車無視標志的提醒,也未仔細觀察路況,致使兩車相撞。
經交警現場調查取證、深入分析初步認定:此次事故是由于小車超速行駛,電動三輪車未按道路警示標志提醒避讓優先通行的車輛導致的,雙方均負有重大責任。目前,事故還在進一步辦理中。
2017年新交規超速20%以上50%以下怎么處罰?
1、機動車超速50%以上的,罰12分。
2、中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上的,罰12分。
3、校車超員20%以上的,罰12分。
4、普通小型機動車超速20%至50%的,罰6分。
5、中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在非高速公路、城市快速路上超速20%至50%的,罰6分。
6、中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上超速20%以下的,罰6分。
7、普通小型機動車超速20%以下的。罰3分
8、中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在非高速公路、城市快速路上超速20%以下的,罰3分。
防止汽車超速的方法有哪些?
1、選有限速報警的車
限速報警這一配置大部分是豪華車、B級車以及部分A級車配有,其工作原理比較簡單,當時速超過120km/h時,行車電腦會通過蜂鳴聲、儀表盤中間信息顯示、方向盤震動等途徑,提示超速。如果司機不予理會,大部分報警器默認這是駕駛需要,取消報警,只有為數不多會持續報警。但限速報警器如果你速度在120km/h上下波動,每一次都會報警,不會消失。
2、多使用巡航定速
巡航系統功能不僅能降低駕駛疲勞,而且能有效降低油耗,還可以防止超速。而且巡航不單在高速可用,也可城市里使用。巡航系統功能其缺點與限速報警器一樣,操作比較麻煩,不同車有不同操作方式,有些是撥桿,有些則是按鈕,頻繁啟用巡航定速一定程度上會降低駕駛注意力。
3、安裝電子狗
電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監控設備,讓駕駛員提前剎車降低車速。電子狗又分為兩種,一種是“寫入式”,另外一種是“監測式”,但是,無論哪一種,都有漏報和誤報可能。所以,不能完全相信。電子狗更多是提醒已超速,而不是防止超速被拍。
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