我們知道，高速路超載是一種非常嚴重的交通違章行為，危害性也是非常大的，會釀成嚴重的后果。那么，紹興高速公路多少噸算超載呢？下面就讓小編給您詳細介紹一下吧！

紹興一支車隊4輛石料運輸車均嚴重超載柯橋區公路治超聯合執法大隊查獲了四輛超載運輸車的運輸車隊，其中最嚴重的一輛超重100.16噸，超限率高達204%。當天早上7點20分左右，區治超大隊執法人員巡查至錢安線6k+500處時，發現4輛石料運輸車涉嫌超限運輸。于是，執法人員立即示意車輛靠邊停車接受檢查。執法人員上前表明身份后，要求貨車司機將車開往檢測站過磅檢測。經檢測，4輛車有三輛是六軸貨車，一輛為四軸貨車，實際車輛貨總重分別為149.16噸、142.82噸、135.26噸、48.9噸，均屬于嚴重超重。其中超限率最高的為204%，最低的為36%。根據相關規定，其中3輛被予以頂額罰款3萬元，另一輛也被予以相應罰款處罰。當天，執法人員在錢陶公路3k+100處還查獲了6軸水泥罐裝車一輛，車貨總重117.12噸，超重68.12噸，同樣屬于嚴重超載，被予以頂額罰款。紹興貨車怎樣算超限超載？以一輛3軸半掛車為例，如果車貨總重41噸，按照原來的標準，這輛車的超限重量為11噸，車主將面臨罰款1000元～2000元。而按照新的處罰標準，3軸半掛車超過27噸即為超限，車貨總重達41噸，即超限14噸，罰款可達7000元。一輛車貨總重40噸的4軸貨車，以前不會被認定為超限超載運輸，但是從今天開始，4軸貨車超過36噸就超限。19日，記者從紹興市公路部門了解到，新的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》將實施，超限超載標準變化較大。超限標準有變化超限超載車輛上路行駛，對道路橋梁損害嚴重，大幅降低公路的使用年限。在2004年，為了遏止嚴重違法超限行為，國務院相關部委制定了每軸平均軸載不超過10噸，六軸貨車車貨總重最高不超過55噸的超限超載認定標準。新修訂的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，對超限超載認定標準進行了修改。在重量超限超載認定上，按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》確定的最大質量限值作為認定標準。在外廓尺寸超限認定上，繼續沿用了車輛高度4米的標準，車輛長度從18米調整為18.1米，車輛寬度從2.5米調整為2.55米。現在怎樣才算超限超載？據了解，根據國家交通運輸部、工信部、公安部、工商總局、質檢總局等新制定的超限超載認定標準，不同車型有著不同的標準。以往3軸車的車貨總重不能超過30噸，如今同為3軸車，中置軸掛車列車和鉸接列車的總質量限值為27噸，載貨汽車為25噸，認定標準更為嚴格。處罰標準更嚴根據新的管理規定，對超限超載車輛的處罰力度也有明顯提升，車輛超限超載需要承擔的后果將更為嚴重。以一輛3軸半掛車為例，如果車貨總重41噸，按照原來的標準，這輛車的超限重量為11噸。根據行政處罰裁量基準，車主將面臨罰款1000元～2000元。而按照新的處罰標準，3軸半掛車超過27噸即為超限，車貨總重達41噸，即超限14噸，罰款可達7000元。據了解，新的管理規定，對于尺寸超限以及重量超限的違法行為，根據違法行為性質、情節和危害程度，明確了處罰自由裁量權。其中，尺寸超限的，按照超限程度分別處200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罰款；重量超限的，明確了每超1000千克罰款500元的標準，載貨越多，處罰力度越大。紹興交通違章查詢的渠道有哪些？通過的官網、微信公眾號以及App等渠道，駕駛人就可以隨時隨地查詢自己的交通違章記錄，也可以足不出戶地處理自己的交通違章罰單了。