2017年8月10日23點34分，西漢高速陜西段秦嶺一號隧道南口發(fā)生交通事故，一輛豫C88858號的客車撞向隧道口，致36死13傷。事故發(fā)生后，國務(wù)委員、公安部部長郭聲琨高度重視，派出公安部黨委副書記、副部長黃明帶隊的工作組立即趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查處置工作。

事故發(fā)生后，西安方向秦嶺服務(wù)區(qū)B區(qū)和林場停車區(qū)采取臨時交通管制，傷者第一時間已被送往醫(yī)院接受治療，事故現(xiàn)場仍在清理。

經(jīng)過多方調(diào)查事故認定為一起生產(chǎn)安全責任事故，聶某等14人有重大責任事故罪，目前已經(jīng)在法院開庭審理。

經(jīng)專家研究發(fā)現(xiàn)，西漢高速全段最大縱坡為5%，最小縱坡為0.6%。按照縱面設(shè)計要求，坡長最大限制的坡度大于5%，稱之為陡坡，需要設(shè)置緩坡。按這個規(guī)定，西漢高速的坡度符合標準和規(guī)范要求。

為了避免此類事故再次發(fā)生，以下規(guī)則應(yīng)該嚴格遵守：

1、夜間新車的客車司機不能疲勞駕駛，行車4小時休息時長不得小于20分鐘，盡量降速行駛，加大跟車距離。

2、乘客不要搭乘無牌無證大巴車，乘車時一定要系好安全帶，盡量不要在車內(nèi)睡覺，密切關(guān)注道路狀況，有充分的準備，同時了解逃生路線以及逃生工具的使用。

3、進入隧道前應(yīng)該開啟近光燈，隧道內(nèi)不要超車，注意禮讓行駛。