車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A95*** | 2024-10-04 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A95*** | 2024-08-12 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A95*** | 2024-10-22 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A95*** | 2024-07-12 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A95*** | 2024-09-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AP3*** | 2024-07-12 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。