車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜VTY*** | 2024-10-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A80*** | 2024-09-02 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A80*** | 2024-10-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A80*** | 2024-12-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A80*** | 2024-10-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。