| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D75*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
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| 閩DBF*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
