| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫K·2***3 | 2024-09-02 | 客運機動車違反規定載貨 | 50 | 未知 |
| 豫A·2***P | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 未知 |
| 京Q·1***0 | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 豫AB7*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫AC5*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫AA0*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AA0*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AA0*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AA0*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
